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行業新聞

黃明端:仍是大潤發董事長 主導推進公司新零售改革

來源:網絡       作者:網絡       時間:2018-04-03
核心提示:黃明端明確表態,自己現在仍是大潤發董事長,只是在高鑫零售中的身份由執行董事變更為非執行董事,公司高管也沒有出走......



  北方人談生意愛喝酒,南方人談生意喜歡茶。作為阿里巴巴CEO,張勇周末從杭州回到老家上海后的時間里經常會在茶館度過,這兩年一些涉及阿里的重大并購都始于上海的茶館,最近一次是大潤發背后的高鑫零售。

  大半年來,阿里巴巴與騰訊圍繞線下零售的收購明顯提速,這兩家巨頭在投資并購上的迥異風格也引發了外界興趣,所牽扯的高管去留、被投企業的整合命運,甚至是大賣場的移動支付“二選一”(支付寶與微信支付)問題都被外界用放大鏡看。

  針對近日的離職傳聞,大潤發董事長黃明端明確表態,自己現在仍是大潤發董事長,只是在高鑫零售中的身份由執行董事變更為非執行董事,公司高管也沒有出走,這些都與外界傳言不符。記者借此采訪了黃明端,以及銀泰CEO陳曉東、淘寶總裁蔣凡等人,梳理阿里在新零售并購與整合背后的脈絡。

  大潤發“變身”

  “我們(高鑫零售)那個董事會里有好幾個成員,有歐尚的成員,我也在這個成員里面,我希望阿里能多派幾個成員進去,這樣我們的新零售改革政策會得到更多支持。”黃明端說。

  3月26日,高鑫零售在2017年財報中發布了張勇作為該公司董事會主席撰寫的致股東信,再加上此前高鑫零售發公告稱黃明端已辭去執行董事一職,外界一度將這一系列人事變動解讀為,被阿里收購后,大潤發創始人黃明端被擠走了,甚至連黃明端的太太也誤讀了此事。但當事人的上述回應澄清了事實。

  黃明端稱,高鑫零售董事會實際執行事情基本都在大潤發層面,董事會只是一些議題的討論。言外之意,身為大潤發董事長的他現在仍在主導推進公司的新零售改革。

  目前,大潤發的部分門店明顯在借鑒盒馬的一些經驗,比如上海店掛上了類似盒馬的懸掛鏈,用于為線上訂單揀貨、傳送;“大潤發優鮮”App也選擇從生鮮類目切入,做超市3公里周邊的生鮮、乳制品、烘焙食品、肉類、快消品的配送到家服務等。

  據年報披露,大潤發楊浦店每天的在線訂單數超過1000筆,其中生鮮類占比超過一半。“大潤發優鮮”App目前擁有33萬活躍會員(注冊用戶約100萬),每位會員每月的購買頻次超過4次。與盒馬將線下客流導向線上不同,大潤發迫切希望阿里能為它導入線上流量,這也是第一次喝茶談生意時,張勇提到的讓黃明端特別動心的一點。因此大潤發最近做了一系列改造,比如移動支付、貓超商品進駐大賣場、智能母嬰室等新場景、新技術的引入,希望客流回到線下。阿里巴巴積累的深厚的數字化能力正成為大潤發轉型的新引擎。

  “大潤發優鮮”App背后,大潤發自研發的飛牛網似乎正在被消費者淡忘。但在黃明端看來,飛牛網現已轉向B端業務,之前的電商嘗試并不是白費功夫,沒有之前做飛牛網,就不會有后續與阿里的合作,因為他從中看到一家傳統賣場做電商、引入線上流量、技術開發等太燒錢,找一家擁有巨大流量、同時又懂零售的對象一起做是深思熟慮的選擇。

  盒馬CFO盛聰上周對第一財經記者說,盒馬與大潤發正在規劃進一步合作,但她現在不便透露具體內容。從門店布局看,大潤發可能會幫助盒馬做二三線城市的渠道下沉。據記者了解,盒馬現在已經在幫助大潤發做配送與技術改造工作。

  大潤發COO袁彬3月29日在“新零售生態啟領峰會”上更坦承:“阿里和盒馬把試錯都做完了,現在是鋪好了高速公路,大潤發直接跑就好。反過來,其他平臺是給你瀝青水泥,叫你自己鋪路,這怎么走得快?”阿里新零售成熟模式已經凸顯出對大潤發等零售商的賦能效應。

  阿里投資要的是深度整合

  馬化騰最近將騰訊涉足線下零售的核心訴求解讀為,推動金融支付、云計算與廣告三個業務的拓展。在淘寶總裁蔣凡看來,包括騰訊在內,一些互聯網公司有錢后想做更大的布局,有“卡位”和“占坑”的目的。阿里的線下零售布局是提前就有清晰設想,為戰略服務的,“雙方的利益合作關系不太可能只靠簡單的股權來維系。”

  蔣凡的職業背景是谷歌出身,后創辦了移動開發平臺友盟。2013年公司被阿里收購后,他留任并在研發手機淘寶中扮演了核心角色。從他的視角去看阿里的并購行為,他會覺得收購是一種戰略行為,與投資有區別,“如果收購本身對阿里來說沒有整合價值,這個收購就沒有意義。”一語點中了阿里并購的思路。在他的觀察中,阿里這兩年正在從重運營向重技術轉變。

  既然是選擇并購-業務整合-創造新價值這個路徑,無論大潤發還是銀泰,阿里對業務融合不會滿足于表層的黑科技、場景等改造。銀泰集團CEO陳曉東說,銀泰私有化完成后,第一步改造就是打通與阿里的線上會員體系,推出停車場專有車位,會員明星款商品,會員專屬折扣等。“接下去要打通商品供應鏈,但百貨很辛苦,有5000萬個SKU,一般超市最多2萬個SKU。”

  從零售的本質看,前端酷炫的場景和技術改造只是新零售的一小部分,也是最容易被消費者感知的。但更重要的是后端供應鏈融合,陳曉東認為這是目前百貨零售行業最大的痛點,簡單的社交、移動支付等工具無法作用到供應鏈一端。

  被阿里入股的紐仕蘭新云董事長盛文灝對第一財經記者說,他與阿里巴巴CEO張勇聊天時碰撞出的觀點是,新零售有再好的跑道,如果沒有好的跑車也不行。高品質的內容源頭(商品)就好比那輛跑車,消費者訴求最終會落在品質上。這依托于線上線下供應鏈的融合。同樣,像淘寶心選、網易嚴選、考拉工廠店等現在打的也是供應鏈源頭的主意。

  傳統零售出身的黃明端更能理解供應鏈融合的價值。他對記者說,大潤發現在已經打通了盒馬供應鏈,包括自有品牌在內的部分盒馬商品被搬上大潤發的貨架,這之前已經有天貓超市與美妝商品進入大潤發。接下去,消費者將在大賣場里看到淘寶心選的部分商品。



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