在阿里入股高鑫零售后，作為高鑫零售麾下企業，大潤發與盒馬鮮生同屬阿里系。
盒馬鮮生CEO侯毅透露，未來盒馬會增加藥品、日用品和成人用品等7×24小時服務，甚至替代部分便利店功能。不過，袁彬稱，不會輕易拷貝盒馬模式，大潤發擬建立自己的電商體系和萬店規模的便利店業務。
業界認為，盒馬希望依托阿里系優勢將流量“做加法”，拓展商品線，主打生活方式。而大潤發則是打通線上線下將小店規模化發展。兩者都是阿里系在新零售領域的試水和升級。
“2018年盒馬會在APP上大幅度地拓展商品品類，打破原來實體零售業所謂的大賣場、藥超、便利店，包括藥店、專賣店的邊界，盒馬以一個App跨界融合的方式經營。”侯毅對第一財經記者透露，盒馬在春節后會上線盒馬7×24小時服務，可以買到晚間需求提供的商品，比如成人用品、母嬰和女性的急需用品、家庭的日常急需用品，最快30分鐘送達。
大潤發打算走另一條道路。
“從電商和線下業務看，公司有三大舉措，包括大潤發e路發的服務升級，并且開設1萬家飛牛便利店，同時聘請1萬名城鎮代理。我們希望依托大潤發的千億供應鏈，以飛牛為品牌，通過大潤發e路發App進行訂貨，目前已接到3000多個開店申請。”袁彬透露，阿里入股后，公司一直在和阿里協商如何進一步聯合打造新零售。
事實上，大潤發和阿里的后臺整合已經開始。第一財經記者了解到，近期，大潤發進行了“天貓下凡”計劃，天貓超市商品已在華東地區167家大潤發上架，品類覆蓋零食、家居、日用、洗護美發等，其中30%以上是來自美國、德國、日本等國家。
“我們在下一盤很大的棋。阿里是操盤棋手，我們則作為阿里生態中的一員參與進來。大潤發會進行數字化轉型，與阿里從供應鏈上游到商品結構，從進銷存改革到經營模式改造，所有的數據采集、系統打通、會員打通、支付打通都會逐漸完善。”袁彬表示。
據悉，春節前后，大潤發將與阿里推出一個適合三四線區域大賣場業態，不同于現有物種的新模式出來。盒馬的客群定位是中高端上班族，而大潤發門店定位偏重于家庭式消費，客單價相對較低，具有一定差異。
“從阿里角度而言，通過盒馬與大潤發可以試水和升級新零售業務。尤其是盒馬，在具有一定流量之后，就能借此做加法，增加品類擴大客群。但競爭對手也沒有閑著，蘇寧和京東等都在加速線下布局，包括生鮮、無人店等，尤其像京東這樣具有實力的對手，動輒喊話要開設千店或萬店。近期，京東還開始了價格戰，因此盒馬和大潤發的競爭壓力也很大。”資深零售分析人士沈軍指出。
談及價格戰，侯毅認為：“一味的價格戰最終將會被淘汰，一個門店一天銷售100萬，如果是負10到20個點毛利銷售，商家營運成本一個月虧損500萬左右，一家店虧損將近在6000萬，這樣的企業一年虧損就是24億～30億人民幣，帶來整個行業巨額的虧損。”
侯毅指出，所有的物流是有行業屬性的，盒馬做的物流是為新零售行業量身定做的物流，盒馬的冷鏈物流成本只有B2C生鮮電商物流成本的1/3。
