很多人在中午就餐時間和晚上的下班時間去盒馬，發現點海鮮的、吃海鮮的人要排著很長很長的隊。他們吃完了海鮮，付完了帳，驚訝的發現這里的海鮮非常新鮮，價格也非常便宜，海鮮比市場大約要便宜一半，其他的商品價格也不貴。有人就有這樣的疑問：這是不是阿里財大氣粗進行的價格補貼呢？其實，事實上，盒馬鮮生不但不補貼，而且還很賺錢，他的毛利率比國內的很多商超還要高。
我們國內一般的商超綜合毛利率大概在10%~12%左右，而盒馬呢？能達到百分了20%左右。以盒馬在上海開的第一家門店金橋店為例，它的綜合毛利率能達到18%-23%。那么，盒馬鮮生為什么會有那么高的綜合毛利率呢？
我們都知道，毛利率=銷售收入-進貨成本-運營成本。如果當你的價格比別人還要低的情況下，要想毛利率達到很高的水準，就必須要有更低的進貨價格。這是要考驗一個商家的進貨成本控制能力的。
從當前新零售競爭的多維度來看，除了技術優勢，大數據的運用，AI智能系統的應用、物流配送能力等之外，衡量一個新零售企業能力的最重要的一點，那就是供應鏈的管理能力。未來新零售的競爭一定是從最前端的供應鏈開始的。從盒馬的賣場來看，它銷售很火爆，說明他的價格低、商品的鮮度好、質量好，也就是說明商品的適銷力好；適銷力好又說明他的自采能力強。
從這一點看，盒馬確實做的比國內現在的傳統商超出色很多。我們都知道，國內的很多商超商品來源無非就是三種，第一種是聯營，供應商提供商品在商場進行銷售，銷售后按一定的比例雙方分成，叫聯營倒扣分成。第二種是代銷，供應商提供商品給超市進行代為銷售，銷售后商場按一定的抽成，稱為代銷倒扣抽成。第三種是自營，就是商家直接從廠家進貨，自已加價銷售，稱為自采自營。而真正考驗一個商業企業的就是第三種：自采自營。因為自營的商品是自己花錢去才采買的，采買進來了，如果不賣錢，那就會有巨大的損失。所以，盡管自采自營的利潤大，但風險更大。
那么，盒馬是怎么做到了超強自采能力的呢？
他的第一個法寶，就是商業的一句老話，叫適銷對路。不管是新零售還是老零售，商業的本質是不變的，那就是要提供顧客滿意的商品和顧客滿意的服務。提供顧客滿意的商品，這句話說起來很簡單，但是做起來真的不簡單，什么叫顧客滿意的商品？以前是商家有什么商品，顧客就買什么商品。現在新零售呢？是顧客想要什么商品，商家就提供什么商品。在以前，這個是很難做到的。現在盒馬能做到！
盒馬為什么能做到呢？就是他的大數據策略。它通過建立銷售端的客戶信息，就能知道顧客的年齡、性別、買了什么商品、購買的頻次，購買的時間，購買的愛好，購買的行為習慣、購買后的評價等等，他就知道門店需要補什么貨、什么時候補貨，就能指導買手去采買什么貨，采買多少貨，什么時間采買、什么時間送達。盒馬鮮生背后的大數據支持系統，再加上配送時的算法優化，就能夠保證最準時、把最適銷的商品及時送到門店。
比如，盒馬的很多果蔬產品是直接從果疏基地自采進貨。門店會在每天12點清點，清點后就知道門店哪一種果蔬缺貨、需要從哪兒補貨、補多少貨，系統將訂單信息傳至生產基地，生產基地在15點前收割（高溫季17點），17點從基地運出到盒馬冷藏DC倉，第二天早上7點前就運到門店。就這樣，不但保證了果疏的最適量、最快捷、最經濟配送，也保證了果疏的鮮度和質量。
他的第二個法寶是什么呢？就是給供應鏈充分地賦能。新零售的一個重要特征就是賦能。盒馬如果只知道顧客需要什么，就提供什么，這只能保證供貨及時、適銷對路，但不能保證價格優勢。但如果對供應鏈進行充分地賦能，再結合現金采買、線下和線上銷量疊加、能力優化，就會使盒馬鮮生獲得更好的價格優勢的同時，還取得很好的防損效果。
例如，盒馬從生產基地采購果疏的同時，還將大部分生鮮在第一個環節就做好包裝，變成標品，從而避免了在運輸、門店運營和客戶挑選等環節中的損耗。通過給生產商賦能，將果疏防損控制在源頭，這與傳統的商超將蔬菜、果品散賣，得到的結果是不同的。
再例如，“日日鮮”是盒馬去基地直接采購，在基地的選擇上，則“輸出”標準：他會在種植區邊上要求有一個生產車間，車間必須要有冷鏈溫控、WIFI接入、預包裝生產線等等。冷鏈運輸車則要有溫度感應器、GPS等，并保證實現從蔬菜收割到門店上架控制在18個小時。通過供應鏈前移，并給供貨商進行有效的賦能，不但優化了流程，減少了中間環節，降低損耗和成本，更重要的是保證了商品鮮度、產品品質和食品安全。再比如，盒馬的“日日鮮”一個重要市場賣點就是不賣隔夜菜。就這一點，如果沒有過硬的流程管控和品質管控，一般的超市，是絕不敢做出這樣的承諾的。
當美國的costco在中國的上海開出第一家店的時候，人們都驚呼它的價格為什么如此便宜。其實在它便宜價格的背后，就是他的強大自采能力和自有品牌能力。
今天，盒馬彎道超越 ，從一開始就著力打造前端供應鏈能力，著力打造商品自采能力，著力打造物流配送能力，著力打造智能庫存管理能力，著力打造消費終端數據分析能力，著力打造果蔬基地建設能力，著力打造自有品牌開發能力，這些，必將使盒馬成為中國新零售的標桿，同時也必然會對中國傳統商業產生巨大的沖擊，引起中國商業從供應鏈端到消費端的全流程變革。
本文轉載自聯商專欄，作者張璋，文章內容不代表本站觀點，如牽涉版權問題，請與管理員聯系刪除，謝謝！
