北京朝陽合生匯購物中心成為CBD商圈的新面孔，但地處大郊亭區域的它能否盤活當地市場尚未可知。北京商報記者日前注意到，位于地鐵7號線與14號線交匯處的朝陽合生匯已經進入試營業階段。但需要注意的是，盡管朝陽合生匯所在地塊坐擁多個中高檔小區，但從大郊亭到九龍山一段此前一度被視為東四環的商業死地，包括美羅城、紅星美凱龍、樂華梅蘭等多個商業品牌都曾在此折戟。業內分析認為，隨著交通便利化和市場成熟度的提升，如何發揮地域優勢增強與周邊消費者生活性消費的高強度連接，這將是朝陽合生匯未來運營的關鍵點。
CBD商圈再添新兵
朝陽合生匯位于西大望路和廣渠路交匯、7號線與14號線相交的九龍山地鐵站B口，北京商報記者在現場看到，目前朝陽合生匯整體已經進入施工收尾狀態，部分商戶已經開始正常營業，也有少量消費者出入商場。
朝陽合生匯相關工作人員告訴北京商報記者，目前商場已經進入試營業狀態，前期招商已經完成，預計到11月初整體入駐商戶的開業率能達到70%-80%。在品牌方面，現場可以看到包括i.t、Zara等時尚品牌已經在裝修店鋪。另據上述工作人員介紹，相對優勢的品牌還有華潤萬家旗下精品超市ole、星聚會KTV等品牌。
此外，北京商報記者注意到，從業態上來看，朝陽合生匯與大部分購物中心一樣，將餐飲業態作為主力業態之一，具體涵蓋餐飲茶點、鞋帽服飾、休閑娛樂以及兒童教育培訓等。而從整體定位上看，朝陽合生匯仍以大眾消費水平的中端品牌為主，也有一些類似i.t等特色品牌和一些價位相對較高的品牌。
從現階段來看，目前朝陽合生匯內的消費者較少，開業的門店也不是很多，且商場內仍有部分區域在施工中。但從周邊居民反饋情況來看，消費者對正常運營后的朝陽合生匯持有較高的期待。“距離近、吃的東西比較多。”一位住在大郊亭附近的社區居民表示，朝陽合生匯將會給日常生活帶來更多便利。
合生匯在京首秀
合生匯是合生創展集團有限公司（以下簡稱“合生創展”）去年新推出的城市綜合體品牌， 朝陽合生匯也是合生創展旗下商業品牌合生匯進京的首個項目。
根據合生創展官網資料顯示，朝陽合生匯總建筑面積達19萬平方米，商業面積約17.6萬平方米，大體量的空間也意味著充足的配套和休閑空間。
此外，從目前規劃中的合生匯項目來看，還包括北京通州合生匯、上海靜安合生匯和蘇河灣合生匯三個項目正在籌備中。
資料顯示，通州合生匯商業面積達11萬平方米，覆蓋10公里范圍內的30多個社區，服務人口數量近110萬人，來往辦公及流動客群近80萬人。
根據合生創展官網顯示，目前合生創展在北京的項目另外還有位于望京阜安西路的鄰里型商業中心北京合生麒麟新天地。此外，根據公開資料顯示，從木樨園欣雅匯專業市場升級而來的合生廣場購物中心，背后的開發商也是合生創展。
激活商業死地？
朝陽合生匯地處“北京CBD東區繁華金角”，這看似是朝陽合生匯所掌握的地段優勢，但對于更早來此掘金的企業來說，大郊亭至九龍山一線的商業發展路途卻相當坎坷。
北京商報記者注意到，在大郊亭到雙井路段，聚集了復地首府、風度柏林、珠江帝景、首城國際等不少中高檔小區，然而商業配套卻相對欠缺，這一區域對應的中高端購買力也成為不少企業看好的市場。早在多年前，美羅城進入這一區域希望做成商業地標，但最終因定位不清經營慘淡。此外，紅星美凱龍、樂華梅蘭等其他品牌的經營也是草草結束。
對此，業內人士分析認為，大郊亭之所以曾被稱為商業死地，多是因為該區域此前所存在的交通痛點。不僅是大郊亭橋附近在上下班高峰會出現擁堵，同時，該區域在當時還沒有設立就近的地鐵站。而隨著14號線和7號線的開通，大郊亭到九龍山一線如今的交通環境已經便利很多。
可以看到，隨著消費升級和區域內消費能力的提升，大郊亭區域的成熟度與此前相比已經“不可同日而語”。新出現的商業項目除了朝陽合生匯外，曾經的美羅城已經被總部位于香港的中心資本控股有限公司收購。公開資料顯示，美羅城改造后的物業將于2018年以“芳園里idmall”面市，定位可能偏向中高端。
迎接差異化挑戰
良好的地緣條件是優勢，但同樣也意味著要應對激烈的同行競爭。朝陽合生匯周邊擁有過多個中高檔住宅小區，相對應的也有著充足的中高檔購買力消費人群。在業內人士看來，朝陽合生匯未來運營的關鍵在于能否配合好周邊的生活氛圍并與其他競爭對手相比有突出的特色。
中購聯購物中心委員會主任郭增利分析稱，大郊亭至雙井一帶，尤其是大郊亭至九龍山地區，整體結構以住宅小區為主，生活氛圍比較濃厚，商務氛圍比較弱，消費者的生活性需求更強一些。對于新進入的商業項目，如何針對這種生活氛圍進行發揮和創新，并與周邊居民的生活性消費建立高強度的連接，這是未來合生匯運營需要更多思考的問題。
此外，位于雙井地鐵站附近的富力廣場、九龍山地鐵站附近的朝陽合生匯以及大郊亭地鐵站附近的芳園里idmall，同時存在于一條2公里多的地面交通直線上，朝陽合生匯與東西兩邊的商場直線距離分別為1公里多。郭增利表示，對于周邊的社區居民來說，駕車出行、公共交通便利度區別不大，兩個商場之間的距離通過步行也可以很快到達。在這樣的情況下，朝陽合生匯是否能夠憑借特色或者是核心優勢做出差異化就顯得尤為重要。
本文轉載自北京商報，記者吳文治、郭白玉，如牽涉版權問題，請與管理員聯系刪除，謝謝！
