線下零售進入“抱大腿”的時代，似乎誰先與線上大平臺融合，誰的機會就大。2月27日，京東到家宣布，全家便利店與其達成合作，自此7-11、羅森和全家這三家便利店巨頭均與京東到家結盟。
京東到家方面表示，今年1月京東到家上所有便利店業態的銷售額(GMV)超過了去年同期的3倍，其中2016年年初就已入駐的7-11在京東到家上1月份的銷售額同比增幅達到了400%。其預計，今年年內共會有500多家全家便利店以及3000多家7-11和羅森便利店入駐京東到家。
“將近一個小時才送到，東西也沒便宜多少，這怎么能說是便利店呢？還不如我自己去買，就400元而已！”一位北京消費者則向記者訴苦自己在京東到家上的購物體驗。
這并非是個案，記者采訪中發現很多消費者“并不愿意在京東到家上找便利店。”京東到家與線下便利店的合作究竟能否達到理想效果？
融合難題
京東到家方面稱，全家便利店在北京、上海、深圳、成都等城市的212家核心地段門店入駐京東到家，而羅森與7-11的近1000家核心地段門店也已入駐京東到家，至此，京東到家平臺上入駐的便利店總數接近4000家。
對于京東到家和便利點的合作目的，電子商務研究中心網絡零售部助理分析師呂昊澤表示，作為末端物流配送服務提供商，京東方面引入全家便利店這樣的優質零售品牌，是為了提高自身未來發展核心競爭力。全家等便利店則是希望借助京東的線上信息服務、物流配送等提高整體日常銷售水平，尤其是消費高峰時段以外的消費。
“全家等便利店的加入能夠達到壯大京東聲勢效果，但這應該不是京東與其合作目的。目前京東正在將更多的線下消費場景納入自己的品牌旗下，不斷開發線下實體零售資源，這個根本目的，除了進一步打開其流量平臺以外的市場和業務，也應該是為了應對阿里"盒馬+餓了么+口碑"的線下消費生活服務圈體系。”呂昊澤表示。
2月26日，有報道稱，阿里巴巴將會在3個月內以95億美元的代價全面收購餓了么，而餓了么方面表示正在洽談過程中，隨后，京東就宣布了全家便利店入駐，三大便利店集齊。
一位不愿具名的電商業內人士表示，這更像是一種及時反映的針鋒相對，而不是深思熟慮后的戰略部署。“強行立起"7FRESH+京東到家+便利店"PK"盒馬+口碑+餓了么"，造成雙方陣營勢均力敵的現象，雙方都能得到好處(從新聞宣傳方面)，但目前無論從格局還是市場份額來看，還是阿里那邊略勝一籌。”
“就目前的情況來看，其實京東到家和線下的便利店融合不算好。”零售專家李維華對《國際金融報》記者表示，一方面，京東到家本身的客戶群(更加追求時尚的年輕人)和便利店消費人群重合度不高，另一方面，京東本身對于便利店并不重視。
在上海市中心地段，記者在京東到家平臺上點單，發現目前離記者最近的1公里以內的全家(10家)和羅森(10家)、7-11(2家)全部無法搜索。
最快能夠到達記者所在地的全家門店(距離1.3公里)運單達達專送預計在51分鐘送達，基礎運費5元。值得注意的是，在餓了么平臺上，同樣一家全家便利店，蜂鳥專送預計約28分(超時賠付)。
在李維華看來，一直以來，幾大便利店企業在中國由于被大超市、線上商超擠壓，很難突破市場界限。線下實體店與線上平臺的合作雖然是大趨勢，但如果平臺不給力，合作的意義也不大。
雪中送炭還是會成“雞肋”
“京東到家上購買全家等便利店商品并不便利，起碼目前并不愿意在京東到家上找便利店。”多位上海地區消費者在接受記者采訪時表示。
記者撥打全家便利店客服電話進行詢問，全家便利店客服表示，目前他收到的消息是全家只和餓了么達成合作，或許有部分門店上線了京東到家，但他對該情況并不了解。
而記者走訪上海的全家便利店時，有全家便利店員工表示，總部應該會在近期通知接入餓了么，但沒有聽說京東到家。
對于即將接入經京東到家平臺的看法，一位全家便利店店長回應，到時應該人手有些不夠，店內本來生意就很忙(包括收快遞業務)，不是很想接入過多的外賣平臺。
線下發貨是O2O布局的“重頭戲”，能夠在京東到家上下單的門店人員在接受記者采訪時表示：“已經接入(京東到家)一個多月了，只有三十多單，比起餓了么和美團少太多了。”
盡管便利店是當前零售業銷售額增長最快的業態，在京東到家上，上海的全家便利店似乎沒有得到足夠的優待。
在上海東昌路附近，記者注意到，京東到家平臺上顯示，該地附近的沃爾瑪店月售7490單，永輝超市月售315單、卜蜂蓮花月售875單、正大優鮮月售1162單，全家便利店月售248單，其他的品牌超市便利店均不到100單，所有門店的送達時間都在45-70分鐘。
京東到家方面負責人則對記者表示，通過京東到家上400萬配送員的運力，目前全家在京東到家上的時效一般在45分鐘以內。
“如果京東本身重視便利店，在流量等資源上給予足夠的傾斜，讓其在與其他零售超市競爭中占據一定優勢，效果不會是這個樣子。”李維華表示。
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