對于喜歡無印良品的人來說，日本很快又會多出一個他們必去打卡的目的地。
根據管理日本京都、大阪、滋賀區(qū)域交通運輸設施的私人公司，京阪電氣鐵路株式會社的消息，2018年5月，其旗下連接京都和大阪的JR京阪線枚方站將迎來一次大規(guī)模改造。改造的合作方是日本零售品牌無印良品的母公司良品計劃。而改造后，枚方站將會帶有濃重的“無印”風格。甚至把新的枚方站看作一家大型的無印良品商店也不為過。
目前，枚方站是京阪線上的第三大車站，每天約有9萬人次的客流。車站始建于1910年代。至今雖做過多次整修，但從外觀美感到功能區(qū)分布已經多少有些落伍。
JR京阪線枚方站
枚方站內部的裝修風格已相對老舊
無印良品會在車站中央出口正對的京阪百貨二樓開出一家大型旗艦店。百貨整個二層1338平方米的銷售面積都將被無印良品獨占。除此之外，車站的所有商鋪都會更新。雖然商品不是來自無印良品，但車站的招商設定遵循無印良品的風格。車站會在之后銷售生鮮食品，并出售使用當地新鮮食材，且強調當地餐飲文化的餐廳空間。
從公布的效果圖看，整個車站設計會采用簡約的現代風格。原木色搭白色的配色，加之天花板暴露的管線所體現的簡潔工業(yè)風，也都讓人想到無印良品。事實上，為了確保車站的視覺美感，良品計劃在規(guī)劃無印良品門店時，就確定京阪百貨的這家旗艦店將會與車站其它公共區(qū)域使用一樣的設計元素，形成統一的外觀。
改造后的車站內部效果圖
這將是良品計劃參與改造的第一個車站空間。不過看起來，良品計劃顯得十分老道，從視覺到功能都計劃得頗為周全。這與其之前在日本國內的多番改造積累下的經驗分不開。它曾參與改造了日本在二戰(zhàn)后修建的廉租社區(qū)。改造后，新社區(qū)成了日本年輕人搶著住的時髦居住空間。而與這次車站改造更為相似的是它曾改建了日本成田機場的第三航站樓。
不同的是，在成田機場第三航站樓的改造中，良品計劃并沒有過多地做無印良品零售業(yè)務方面的直接投入。它把更多的精力放在了產品展示上。通過布置加厚了模板的無印良品木桌，以及適合平躺休息的長條沙發(fā)椅，讓在該航站樓準備登機的旅客體驗無印良品的產品，感受品牌想傳達給顧客的“優(yōu)質”、“細致”和“設計感”。
經良品計劃改造后的成田機場第三航站樓內部
經良品計劃改造后的成田機場第三航站樓內部
這或與車站與機場不同的使用場景有關。雖然同為交通基礎設施，但車站更具本地功能性，撇開旅客，當地居民亦對這個場地有著購物等生活需求。京阪電氣鐵路株式會社因此也特別強調，整體改造方案的核心會是“沿線居民生活地的升級改造”。
枚方站的改建計劃將在2018年秋季全部完成。最終總投資金額預計將達到10億日元（約合5849萬元人民幣）。
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