“零售的本質是商品和顧客，目前無人店的‘亮點’都是偏向解決經營者的痛點，未來還必須花大力氣解決消費者的痛點。”
除了通過價格、渠道等途徑增強獲客能力外，零售巨頭在即將到來的2017年“雙11”還端出了一道足以讓人動心的新品。
日前，京東宣布無人便利店將在“雙11”期間正式開業(yè)；而蘇寧也表示，“雙11”期間蘇寧易購將在全國新增4家無人便利店?？梢钥闯?，作為零售業(yè)的一個新物種，無人便利店大有在國內遍地開花之勢。
儼然成為新“風口”的無人便利店引來了VC（風險投資）、PE（私募股權投資）等各路資本的競相追捧。實體店不斷獲得資本青睞的同時，包括YI Tunnel、云拿科技等零售技術服務商也得到各路資金的加持。艾媒咨詢預測，2017年我國無人便利店的交易規(guī)模將達389.4億元，今年可以稱為“無人零售元年”。至2022年，我國無人便利店的交易規(guī)模將達到1.8萬億元。
對未來無人便利店的數量與規(guī)模作出樂觀增長判斷并不是憑空臆測。一方面，百貨巨頭、大賣場業(yè)績不斷下滑，關店現象持續(xù)不斷，不少傳統(tǒng)便利店也在人工與物流成本的高壓下慘淡經營，市場的力量倒逼著傳統(tǒng)零售必須尋求轉型；另一方面，線上零售也遭遇“天花板”，原有的高速增長勢頭無法延續(xù)，尋求新的突破口迫在眉睫。在這種情況，線上線下的融合也大勢所趨，而無人零售正好兼具線上交易和線下銷售的雙重特性，也就順理成章地成為零售創(chuàng)新的試驗田。
更為重要的是，不斷迭代的RFID（射頻識別）、物聯網、移動支付、人臉識別以及深度學習等技術，為無人便利店提供了較為充分的技術供給，技術形態(tài)替代傳統(tǒng)零售中各個購物環(huán)節(jié)原本依靠安保人員、服務員、收銀員等角色所實現的購物流程，協助商家降低經營成本，而置身于無人便利店里的流暢性購物場景中，消費者也能獲得便利、高效的輕松體驗。
當然，目前無人便利店還沒有產生盈利，商業(yè)模式也未真正形成，行業(yè)總體上也處在起步階段。之所以如此，主要是無人便利店存在著不少的軟肋與痛點需要解決。
首先，成本控制問題。有業(yè)內人士算過，一家無人便利店的投資額在10萬元左右，單店每天的營業(yè)額在2000元左右，毛利率在30%-40%左右，去除分成，由于沒有租金和人工成本，不足1年即可回本。
但必須面對的是，店員人數減少的同時，無人便利店的監(jiān)控、擺貨等運維人員必然增多，而且無人化的背后還有巨大的技術投入成本與硬件改造成本。更為重要的是，無人便利店一般會置放于商圈、社區(qū)、學校等物理環(huán)境中，從落地到啟動都要求運營商有一定的人脈和資源積累，否則整個流程的溝通成本也會很高，而如果不能做到迅速規(guī)?；捌诘木薮笸度刖秃茈y分解消化。
其次，技術瓶頸問題。雖然無人便利店依托新零售技術而生，但技術瓶頸又恰恰是目前最大的挑戰(zhàn)。且不論像繽果盒子使用的RFID射頻技術容易被屏蔽，張貼的標簽可能被撕毀以致失去功能效果，就是京東、阿里無人店中使用的人臉識別這一最前衛(wèi)的技術也不能保證不出差錯。重要的是，無人零售的目標是無邊零售，目前的無人便利店規(guī)模一般為20-40平方米左右，如果技術跟不上去，也會約束無人零售的邊際擴張以及規(guī)?；?/span>
再次，服務供給的體驗問題。無人便利店通過技術的力量提高了供給效率，但也由此湮滅了與人互動的價值，人性化服務的短缺于是成為了無人零售的硬傷，比如消費者在購物過程中，得不到店員的熱情招待、指引導購或配套服務；顧客在購物中遇到問題，也沒法提供及時幫助。所有這些都會令消費者的場景體驗大打折扣。正是如此，我們特別強調，零售的本質是商品和顧客，任何業(yè)態(tài)的成功都離不開滿足消費者的需求，目前無人店的所有“亮點”都是偏向解決經營者的痛點，未來必須花大力氣解決消費者的痛點。
本文轉載自國際金融報，作者張銳，如牽涉版權問題，請與管理員聯系刪除，謝謝！
