隨著經濟水平的發展，生活水平的提高，大眾日常消費趨向多樣化，就購物而言不再局限于傳統固定的商場，超市，從某種程度上存在著特定人群的劃分，年輕人普遍喜愛線上購物消費，而年紀偏大的和老年人則喜愛線下體驗式購物，一是長期以來形成的購物習慣，二是不太善于操作電商。購物的便利化直接導致了年輕人越來越宅，基于此，傳統實體商超和購物中心的人流量明顯不如以前人氣興旺，商家想盡一切辦法提升人氣，效果卻事倍功半，社會經濟正處于轉型，單靠傳統線下購物不再吸引人，新建的購物中心大都規劃出了業態豐富的吃喝玩樂項目，涵蓋了大部分的人群，及中高端消費層次，目前就一線二線城市而言，購物中心及連鎖商超百貨越來越向郊區發展，一是成本的上升，特別是房租成本的上升，位置好的地段租金甚至達到超過了300元m²/月，二是客戶群體的轉移，市中心由于居民區相對較少，目前二線城市主要客戶群體普遍集中于偏城郊地段，消費市場潛力巨大，綜合兩者分析而言，是某種力量將購物中心逼向了城郊，城市發展趨向多元化，不再是單一的市中心吸引人，多元化發展各具特色，吸引人流量，有著眾多的選擇。
郊區的購物中心業態規劃及消費檔次絲毫不亞于市中心，房租成本卻遠低于市中心，且交通便利，以合肥郊區位置中環城為例，中環購物中心引進大型連鎖超市大潤發，大潤發則規劃出特色商店街模式，負一樓為停車場，一樓二樓業態為零售，三樓四樓為餐飲及兒童娛樂，五樓為電玩及影院，中環購物中心周邊小區眾多，該購物中心輻射范圍可以達到周邊數十個小區，甚至5公里之外的客戶也愿意前往消費，因此中環城是合肥為數不多的人氣興旺的購物中心之一，每逢節假日更是人氣爆棚，絲毫讓人感覺不到電商帶來的沖擊，這說明對于購物中心來說，位置選好，集聚人氣是有方法可以達到的。
飆馬（中國）商業地產認為郊區的購物中心的興起還有一個容易被忽視的原因，那就是停車，市中心的購物中心及特色店鋪卻實有著吸引人的地方，但是停車不方便給許多有車一族帶來了不便，而郊區則規劃有負一層的停車場，以及充足的地面停車場，方便了有車一族的停車，帶動了消費。
隨著越來越多的年輕人加入購房大軍中，而新建的樓盤也集中于郊區，以及政府規劃擴大城市政策，商家位置的戰略選擇，郊區的繁華興起越來越成為一種趨勢，這將又是一種集聚人氣的新的商業發展模式。
