最近，“無人”成為零售業頗受青睞的焦點，不僅各式新興品牌紛紛出現，零售巨頭也開始布局。那么“無人”這門生意真的好做嗎？
技術VS商業
自從無人零售的概念出現以來，就一直毀譽各半。有人認為，零售是門“有溫度的商業”，沒有人就違背了零售的最基本規律；也有人認為，無人零售能讓企業降本增效，并且模式能夠快速復制，是現在科技發展的必然結果。在近日召開的“2017創享中國未來商業論壇曁首屆全國70后商業領袖峰會”上，諸多業內大咖對于無人零售是實體商業的顛覆還是補充展開了激烈的討論。
無人零售歸根結底其實是技術和商業結合的問題。左右家私總裁汪小康認為，技術和商業存在三種關系：技術推動引領商業變化、商業發展催生了技術、未來企業離不開技術，企業應當積極擁抱技術。
王府井百貨集團副總裁劉長鑫認為，技術要服務于商業模式應該是現在的主流，是商業模式的創新帶來了技術的變革。“從生產關系層面講，技術推動的比較強烈，也就是建立關系、建立連接、建立相互之間的紐帶，比如互聯網的誕生。但在生產力的層面來講，是企業行為來推動的，企業需要賺錢的商業模式，這要大于技術的推動力。先是什么樣的商業模式決定了什么樣的技術，來產生最大的效應，而不是說發明了一個東西，在商業上怎么用。”
汪小康表示，現在很多技術實際上已經十分成熟，但有的企業應用起來并沒有達到預期的效果，很多情況都是因為沒有做好匹配化，“甲之蜜糖，乙之砒霜，并不是最先進的技術拿來用就可以了。”
對于零售企業是否需要投入資金進行技術研發，原SAP中國消費行業首席專家梁威建議，從零售商的角度來看，要密切關注技術，可以去投資技術，但是不要過多去燒錢去追隨技術。“技術從理論到形成產品概念模型所用的時間不得而知，但它一旦形成概念模型，就意味著這是市場比較熱的時候，會有大量風投跟進將其催熟成一個產品。產品出現后，就會有少量早期使用者進行實驗性使用，等形成模式后，路走完了，錢也燒完了，開始進行大型規模商用。這整個一套循環下來不過三四年的時間。”
劉長鑫表示，是否投入資金研發技術首先要從企業的定位出發。“首先定位我的企業不是IT公司，但這不是意味著說不能成為IT公司，我認為，技術可以拿來，能力必須培養，也就是說自身的核心能力必須要能自己掌握。”他認為，將來零售企業具備幾個特征，科技型企業、數據型企業、專業化的運營企業，而優秀的企業最終這三條一定要走，“現在王府井正在解決第一步，能拿來的技術發揮作用發揮，能培養的團隊核心力量培養，進行合作、共贏、資源整合，提高效率，迅速地形成閉環、發揮作用、產生價值，最終實現變革。”
中糧置地商業管理中心CTO張燦則表示，大悅城一直把新鮮的技術當做創新的能力、盈利的能力和讓顧客體驗提升的能力，并將其融入自身的平臺中。“今年我們控股了一個技術公司，來產生我們關于CRM、ERP重構這套系統，來幫助我們提高運營，提高我們的運營能力，并且考慮在明年作為一個saas行業的輸出，這是一個整體創新能力一個體現。”他認為，現在品牌的競爭力是有限的，大悅城的商業發動機是運營客流，如何運營客流，如何從客流里面甄選出有黏性的顧客，去抓住、去觸達這些顧客，是現在科技能幫助他們做到的。
有人：顛覆商業不現實
無人零售可以說是技術和商業相結合的一個最為直觀的產物。在這一領域，現在已經出現了自助收銀、無人便利店、無人貨架等多種產品。對于這些新生事物，不少實體零售企業持有較為謹慎的態度。
見福便利店董事長張利并不認為無人零售會顛覆實體商業。“不要把實驗室里的東西商品化。”他認為，現在無人零售在技術不斷地迭代，但市場還沒有完全準備好，對見福而言，投入無人零售暫時還不可能。此外，對零售企業而言，深耕供應鏈是當務之急，“為什么我們零售業很難抵擋外來的沖擊，一旦出現一些新事物比如電商、無人零售，零售業就會受到很大的打擊。歸根結底，還是供應鏈沒有做好。”
羅森中國董事、副總裁張晟也認為，現在無人零售出現得太早，并不是很好的時機，“很有可能會重蹈‘協和號’超音速客機的覆轍，誕生的太早，‘死’得也太早。我們不能拿消費者當‘小白鼠’。零售業不僅要講求效率，也要講究顧客的需求，還要講求成本的投入和回報”。他表示，模式是可以拿來，也可以抄襲的，但是商品是沒有辦法拿來或抄襲的。“所以深耕商品，把商品做好，才是做好零售最大的一個關鍵。”
銀河系創投合伙人蔡景鐘表示，僅就無人便利店而言，從業態本身來講，它不可能成為一個主流的業態。“便利店很大一部分的銷售來自于現場加工的關東煮，這是依靠人工來完成的。零售不只是簡單賣商品的東西，是和餐飲高度融合的，我們的零售不是購物拿東西這樣一個心態。”他認為，未來的零售一定是智慧型的零售，人工智能在里面發揮很大的作用，不要太過糾結于有人和無人的邊界的地方，智慧的零售是人和場各種形態的轉變，包括邊界的融合，各種可能，有人和無人的搭配。
無人：技術賦能商業
不過，對于無人零售采用的人工智能技術，技術公司則普遍十分看好。YI TUNNEL創始人兼CEO吳一黎堅信人工智能對零售業有一個本質性的改變。“本質性的改變需要十年的時間，分階段，最開始省掉掃碼，把人從枯燥的工作中解放出來。第二步，讓它智能。”他表示，技術會賦能零售，這點毋庸置疑，不過目前會不會讓零售產生質的飛躍，依然值得深思。“我們認為真正無人化，不是指設計，設計是人來設計。機器幫你執行。今天機器最大的限制，是機器手眼協調還沒有質的突破，一旦突破，就會帶來極大的改變。長遠未來十年，人工智能對零售是有幫助的，這個改變服務于業務。”
深蘭科技創始人兼CEO陳海波也認為，技術肯定是會給零售賦能。“開店可以用它賣東西，也可以自己守店，為什么一定要顛覆，一定變成對手。技術和商業并不是階級敵人，前者產生怎樣的作用還是要看后者如何使用前者。”
朗然資本創始人潘育新表示，從資本的角度來看，資本今年對無人零售的熱捧主要還是在于這個業態確實是有市場需求的。“現在人們的消費需求越來越碎片化，再小的店也不可能分布在所有地方，總會有人在某一個地理位置有購物不便的需求，有人店和消費者的距離雖近，但還不夠近，無人零售業態的出現就是應這一需求而出現的。”不過他也表示，無人便利店目前代替不了有人便利店，“便利店有熱度、有溫度的一些產品，是很難做到的，除非科技再進一步”。
至于現在頗受資本青睞的辦公室無人貨架，他表示，目前它們正處于跑馬圈地搶占市場的狀態。“我們都知道如今線上流量越來越貴，大家都在爭搶目前還算較為便宜的線下流量。大量推廣無人貨架就和當初推廣共享單車、共享充電寶一樣，逐漸讓消費者形成消費習慣，再往后演進，就不是一個貨架了。比如幫品牌商推廣新品，一個辦公室有50至100人可以充當固定的消費者來測試新品。”潘育新表示，值得注意的是，目前做辦公室無人貨架的沒有零售行業的創始人來做，都是地推能力比較強的團隊，比如美團、餓了么等等，它們能很快做到大面積的推廣。“至于供應鏈、商品結構等問題，未來會得到完善，但不是現在的問題，現在大家還是在搶占市場。”
據了解，有公開數據顯示，在今年1至7月，無人自助設備領域已披露的融資項目為25個，累計金額超28億元人民幣。
中百協自助售貨行業分會副秘書長沈哲明表示，無人店的技術流派比較多，除了RFID、視覺、自動售貨機、主力感應、動態感應，還有臨磁技術，以及一些混合型的技術都存在了。但實際上，談到大規模商用的話，依然只有自動售貨機。“2012年只有5萬臺，到2016年底超過20萬臺，這些數據并不是說無人零售如何靠譜，起碼說明國內這個無人零售的市場在快速的增長。”
沈哲明認為，現在消費者需要的服務是兩種，一種叫服務式體驗，通過一定溫度的服務來得到。但是消費者還有一種服務需求叫所想即所得的快速需求滿足的服務。“便利店近幾年增長很快，回顧三年的便利店增長的數據，便利店這幾年的發展很大程度是因為消費者碎片化，購買行為碎片化，便利店以碎打碎，超過了一些大型超市。而如今無人店可能要比便利店更碎，所以將來比便利店更有機會，而且成本相對比較低。” 不過他也表示，無人店的應用未必是最好的，一定要衡量成本和效率，“只有當普及成本降到一定程度的時候，才會有機會出現”。
