2016年12月，合肥地鐵1號線開通，合肥正式進入地鐵時代。2017年12月，2號線開通標志合肥進入雙軌時代。按照工程計劃，下半年3號線主體工程全部封頂，實現全線貫通，于2019年底全線建成投入運營。合肥地鐵3號線是與其他軌道交接最多的線路，它的建成標志合肥地鐵網的正式形成，也將為沿線的商業體帶來新的轉機。那么合肥地鐵3號線沿線究竟有哪些商圈和商業體?它們的現狀如何?3號線又帶來怎樣的影響？
合肥地鐵三號線沿線重點商業體一覽圖
【繁華大道站】
商業項目：合肥中環城購物中心
商業分析：2011年11月中環城開業，作為經開區首個大型高端的商業綜合體，帶來了“吃喝玩樂購”全天候一站式購物消費理念。憑借豐富的業態和時尚的理念吸引了包括中環城、禹州翡翠湖郡、保利香檳國際等周邊社區居民，同時也輻射了包括大學城、工業園區、肥西等消費群體。“中環城沒開的時候，想買東西只能去易初蓮花超市，想要逛逛就得去市區，有中環城后就去中環城逛了。”經開區一名老居民說。
近日本站實地探訪了中環城，發現業態較為齊全，以兒童和美食業態為主打，品牌方面，高中低三個檔次都有，平價親民的品牌居多，合理的業態和品牌有效帶來了人氣。中環城內還有VR、迷你KTV、按摩椅、休閑椅等設備，提升了顧客的體驗感。但中環城內的美妝品牌較少，且和其他商場每個樓層業態布局有致相比，中環城一樓男裝、女裝、美妝、黃金、鞋包等間雜分布，布局稍顯雜亂，顧客在消費時不能擁有清晰的方向感。
中環城使經開區從“不毛之地”蛻變為“黃金寶地”，盡管與中環城一站之距的星達城在2016年底開業，以強勁勢頭分走了部分客流，中環城在經開區人民心中仍擁有非常重要的地位。
目前地鐵的修建造成一定的交通混亂，給過往行人造成不便。中環城無縫連接地鐵3號線和7號線，當地鐵建設完畢，交通便利將取代混亂的的情況，帶來大量客流。值得注意的是，正大廣場作為經開區又一大型商業體，在開業后或會帶給中環城強大沖擊。中環城需要調整和升級品牌，為顧客帶來更好的購物體驗，以面對將來的激烈的競爭。
【芙蓉路站 】
商業項目：合肥港澳廣場
商業分析：合肥港澳廣場引進了沃爾瑪、蘇寧電器、大地影城等品牌主力店，致力于打造集美食、娛樂、休閑、購物于一體的shopping mall。周邊既有明珠廣場及政務區習友路居住區內，也有安大、安醫大、合工大等學生群體，消費需求旺盛，并且多條公交線路直達，交通便利。匯聚這些優勢的合肥港澳廣場發展卻不盡人意，人氣未達預期。2014年港澳廣場曾因商鋪租金大漲，出現了“關門潮”，導致商戶資源的流失，對人氣造成不良影響。
近日本站實探港澳廣場，發現人氣尚可，不少市民來此逛街、乘涼。但港澳廣場也是服裝、鞋包、黃金、美妝等間雜分布，顧客容易“迷路”，較長停留后易產生疲勞感和壓抑感。港澳廣場內有較多小眾品牌，難以形成品牌效應。港澳廣場與合家福超市一路之隔，與中環城只有一站路距離，且周邊個體商戶林立。競爭如此激烈的情況下，港澳廣場想要崛起，單靠地鐵帶來更多客流不夠現實，還需合理規劃品牌和業態，做到差異化、特色化經營。
【祁門路站】
換乘地鐵：地鐵4號線
商業項目：保利mall(原新地中心)
商業分析：保利mall項目原為新地中心，作為天鵝湖南岸的第一家商業綜合體，開業之初獨領風騷，扛下了政務區商業的大半江山，然而其入駐品牌較為普通，整個商場除了金逸影城外，基本沒有休閑體驗業態，后期被天鵝湖萬達、華潤萬象城、合肥銀泰城三面包抄時處于劣勢，人氣急劇下降。2016年12月31日，百盛 撤場，更是雪上加霜。其后新地中心開始升級改造，卻沒有激起多大水花。在此情況下，即便一般商場人氣最旺盛的晚上7-8點，也難覓消費者身影。內外多重夾擊且“自救”無果，新地中心短暫輝煌后迅速沒落。
去年8月，新地中心被保利集團接手，更名“保利mall”，迎來全面改造升級。經過大半年時間，合肥保利mall將于7月26日開業。據悉，即將開業的保利mall業態豐富，匯聚了大型超市、星級影院、高端健身、餐飲美食、國際快時尚等多種業態。根據周邊居民的消費特征，保利mall的定位是城市精英家庭購物中心，除了有樂高樂園、紅孩子、金寶貝等兒童品牌打造出兒童業態專屬的主題空間，同時還引入了永輝超市、蘇寧易購、華為、銀座健身、星巴克、哥弟 等中高端品牌，滿足人們的購物需求。同時緊靠地鐵4號線的天鵝湖站，且靠近3號線和4號線換乘站祁門路站，潛在消費群體多，購買需求旺盛。
雖然保利mall匯聚多種優勢，但仍然面臨很多挑戰。電子商務的迅猛發展，加上保利mall周邊幾公里匯聚著天瓏廣場、華潤萬象城、合肥銀泰城等多個商業體，競爭壓力巨大。地鐵三號線的開通能否助力保利mall再塑輝煌，只有時間能給我們答案。
【大劇院站】
商業項目：天鵝湖萬達、合肥銀泰城
商業分析：2012年7月20日，合肥合肥天鵝湖萬達廣場率先開業，其是天鵝湖畔第一家開業的大型商業綜合體拉開了政務區商圈高速發展的序幕。天鵝湖萬達周邊分布了多個市直單位、大型小區，消費群體多。與定位高端的包河萬達相比，同屬萬達系商場的天鵝湖萬達定位則較平民化，H&M、優衣庫等快時尚和很多韓風小店都獲得了年輕人群的喜愛。天鵝湖萬達的金街也可圈可點，高端大氣的商場購物和隨性歡脫的街頭逛街完美融合，自開業以來天鵝湖萬達便成為年輕人群的潮拜圣地，發展良好。
同樣環繞天鵝湖的合肥合肥銀泰城發展態勢也一直不錯。銀泰系商場是合肥市場定位高端奢侈的知名商業項目，匯聚了LV、GUCCI、COACH、Versace、PRADA、卡迪亞等高檔的奢侈品牌，使得合肥市民在本地也能買到之前在香港、澳門、北上廣等地才能買到的奢飾品。政務區合肥合肥銀泰城在延續高檔奢侈定位的同時，還添加了 LaChapelle、JACKJONES、Nike、NewBalance等親民的時尚潮牌和深受年輕人歡迎的娛樂、美食業態，同時阿里巴巴還入股了銀泰，使銀泰走在踐行新零售的前列。
天鵝湖萬達和合肥銀泰城開業至今人氣一直可觀，主要在于做到合理、差異化定位，引進的品牌具有吸引力，能根據節點推出相應的營銷活動和商管公司有所作為等。地鐵能夠吸引更廣范圍的人群到達，同樣也會造成商圈間顧客輻射范圍重合度大大提高，使彼此之間競爭壓力更大。簡言之，地鐵是雙刃劍，既能帶來人流，也能帶走人流。合肥天鵝湖萬達和銀泰城應根據情況做出調整，完成人氣的聚集與地面商業的引流。
【望江西路站】
商業項目：大唐國際購物中心、合肥百大港匯購物中心
商業分析：地鐵三號線的望江西路站點附近有大唐國際購物廣場和合肥百大港匯購物中心等商業，雖然同屬繁華地段，人氣卻不盡相同，有的人氣較為慘淡。大唐國際購物廣場的超市人氣不錯，業態也較為豐富，但商場內的品牌小眾，吸引力不足，基本無人問津，加上缺乏亮點的活動宣傳，造成人氣不溫不火。合肥百大港匯購物中心相較于其他的商業體布局合理，陳列有條理，人氣不錯，但商場內美食小吃業態較少。B區琳瑯街由于人氣不佳，淪落為外賣街。自身發展不足的同時，周圍還有商之都新華店、華邦伊賽特、鳳凰城商業廣場、?；芑ㄊ械榷鄠€商業體和街區林立，陷入“扎堆”困境，競爭壓力巨大。
這些商業體若想走出困境，脫穎而出，需要加強基礎設施和環境建設，增強美食等休閑業態，加強體驗感，提升競爭力。當地鐵3號線和6號線貫通之時，黃潛望商圈的交通將更加便捷，或能帶來大波客流，讓這個商圈重現生機。
【西七里塘站】
商業項目：國禎廣場、天玥中心、弘陽廣場
商業分析：西七里塘站點聚集著國禎廣場、天玥中心、弘陽廣場(原松芝萬象城項目)等商業，這些商業都位于蜀山區政府重點打造的合肥西七里塘商圈內，區位、地理位置優越，潛力巨大，但實際發展并非一帆風順，解約、爛尾等負面層出不窮，一度掀起輿論熱議。松芝萬象城曾是長達12年的爛尾樓，如今已被名主弘陽接手，商場內出現施工痕跡，相信很塊便能重生。國禎廣場將于今年10月開業，致力打造電影時尚主題街區，采取電影+商業+體驗的全新模式。天玥中心于今年開業1月開業后便以新、奇、特的個性商家吸引不少市民。
雖然過去深陷爛尾、拖欠工資等負面，但仍值得期待。去年12月二號線開通已使該板塊價值翻倍，當三號線開通時或會帶來大量的消費客群，未來國禎廣場、弘陽廣場開業后，將與西七里塘商圈內的天玥中心、鳳凰城家居建材廣場、藍光禹洲城商業街等形成聯動，或能促進西七里塘商圈在合肥商業版圖的地位的提升！
【臨泉西路站】
商業項目：朗峰中心
商業分析：朗峰大廈位于廬陽區臨泉路與肥西路交叉口，計劃打造成一座24小時垂直不夜城——“白天逛街檔”、“黃金餐飲檔”、“深夜娛樂檔”。其采用的24小時運營模式還屬四里河商圈首家，競爭力可觀。規劃中的郎峰.Yoho天街既有高大上的主題餐飲，又有接地氣的特色餐飲，彌補了郎峰中心2公里范圍內餐飲配套的不足。郎峰中心地處的四里河板塊常駐人口約16萬，購買需求旺盛。郎峰中心與3號線是真正的“無縫連接”，地鐵開通后，或將帶來一波人氣，發展值得期待。
但合肥商場近年來遍地生花，各區域都形成了自己的商務中心四里河商圈有匯銀廣場、萬科城市之光、明發商業廣場等不同業態的商業，競爭壓力巨大，加上電子商務迅速發展，越來越多人喜歡上足不出戶的網購方式，實體業受到一定沖擊。在這樣的情況下，郎峰中心能否頂住壓力，憑借品牌和特色吸引客流，做大做強，還是未知之數。
【合肥火車站】
商業項目：白馬服裝城、中綠廣場
商業分析：想必很多人都對中綠廣場不陌生，其位于火車站，是以批發為主的大商場。2012年9月11日起，由于地鐵一號線建設需要，市有關部門對火車站廣場進行全封閉施工，合肥16條公交線路于11日起改停中綠廣場公交樞紐站，使中綠廣場的人氣有所提升。“中綠廣場畢竟以批發為主，所以新站部分公交搬遷至火車站，其實影響不大。”中綠廣場內一家店主說。目前已形成家居、服裝、購物、騎車、批發、休閑等專業性市場。
合肥白馬服裝城也位于三號線的合肥火車站站點附近。合肥白馬服裝城目前分為三期，一、二期主要經營服裝、鞋包、配飾，三期主營童品，也是批發+零售的模式，探訪時發現基本每家店門前都掛出各種折扣，人氣比中綠廣場稍好一些。
與中綠廣場一路之隔的信地步行街也在該站點附近，在實探過程中，本站發現信地步行街人氣尚可，匯聚著以美食、服飾為主的多種業態的店鋪，也根據節點和熱點搭建世界杯美陳，推出了抖音方面的活動。
中綠廣場、白馬服裝城、信地步行街發展尚可，特色較鮮明，但距離較近，且附近還有浙江商貿城、寶業.家紡廣場、華聯生活超市等，競爭壓力顯見。地鐵三號線開通后，或許此處的商業能以自身優勢吸引更多客流，蓬勃發展。(以上地鐵三號線站點附近商業體由萬家熱線購物頻道不完全統計，僅供參考)
地鐵一響，黃金萬兩。地鐵3號線附近的商業體生存現狀大不相同，有些發展態勢良好，有些人氣蕭條。究竟地鐵3號線的開通能否為這些商業體帶來源源不斷的客流和財富，讓我們拭目以待！
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