據經濟之聲《天下財經》報道，阿里巴巴旗下的新零售樣本盒馬鮮生4月28日在北上廣深等10座城市的新門店同時開門迎客，這也是阿里近日首次提出“新零售之城”戰略后的最新動作。
盒馬鮮生在西安、南京、武漢、廣州4座城市是首次落地。至此，盒馬鮮生在全國多個區域的中心城市都完成布局，并宣布“已建成首個新零售全國城市網絡”，“盒區房”覆蓋人口達1500萬。
而在這背后，是阿里“新零售之城”戰略的循序漸進。阿里新零售工程部資深專家安答在接受經濟之聲專訪時說，作為首次提出的口號，“新零售之城”旨在用各項新零售服務，協助各大城市全面提升市民生活品質。他說：“我國的電子商務發展那么多年，線上方面也只占中國30萬億社會消費品零售總額的15%，大量的機遇、創新可能在線下。所以‘新零售之城’可以說是瓜熟蒂落、水到渠成。”
“新零售之城”具體什么樣？安答舉例說，要買一個網紅臟臟包，既可以在天貓上下單、讓菜鳥送上門；也可以讓餓了么到門店排隊，在家里坐等外賣；如果盒馬門店有售，還可以到店圍觀現場加工，立等可取。總的來說，“新零售之城”的目標是為了提升零售業的效率和消費者的購物體驗。
事實上，“新零售之城”并非阿里最早提出的概念。福建福州早前在政府工作報告中就提出要打造“新零售之都”；上海在近期宣布要發展新零售促進新消費；陜西西安也在圍繞新零售展開招商引資，當地西咸新區的智能物流樞紐也在日前正式啟動運行。對此，安答認為，地方政府看到了新零售對于供給側改革，包括新消費的提升作用，是一個重大的機遇。消費是中國經濟的壓艙石，也成為各地競爭的核心抓手，“新零售之城”可能在未來成為各地商業發展范式的一個較量。
中國人民大學經濟學院教授劉瑞認為，從長期來看，“新零售之城”戰略將在一定程度上幫助地方完善基礎設施建設并改善營商環境，從短期來看，最直接的就是帶來投資和就業機會，“阿里巴巴要在城市落地‘新零售’，就要做投資；圍繞著新零售，還會延伸出快遞物流、移動支付等領域內的崗位，這都是在提振地方經濟。但是，最終的刺激效果，還是要看新零售商業模式是否足夠成熟，經得起考驗。”
北京大學光華管理學院副教授王銳則指出，“新零售之城”戰略對于提升當地居民的消費水平和生活品質都有所裨益，從而可以支持地方經濟高質量發展。
眼下，不少城市已經將“新零售”布局納入城市的長期規劃。根據第一財經本周發布的《2018年中國“新零售之城”發展報告》，在北京、上海、杭州和深圳四座樣本城市中，在企業和消費者新零售參與度兩大指標上，上海都位列第一；而在政策扶持力度的指標上，杭州排名首位。
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