2月23日，京東自主研發的全球首個無人智慧配送站在陜西西安國家民用航天產業基地落成并投入使用。
西安市東長安街666號京東大廈東北角的草坪上，一個底面積14.4平米、高3.6米的京東無人智慧配送站坐落于此。此時，一架京東無人機從遠處飛來，降落在無人智慧配送站頂部并自動卸下貨物。貨物在其內部經過中轉分發后，由配送機器人從內部完成自動裝載，駛出無人智慧配送站并送至指定地點。
這是京東自主研發的全球首個智能物流終端——“無人智慧配送站”首次公開亮相，該終端可存儲至少28個貨箱，具有1個發貨箱，能存放1輛終端無人車并為其充電。無人智能物流終端概念由京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在2017年開年大會時提出，時隔一年后，京東無人智慧配送站從概念到落地，已完成系統全功能測試并進入智能配送試運行階段。
除此之外，作為京東自主研發的全球首個智能物流終端，它還可以實現真正的全程無人配送中轉。
今后，京東無人機只要降落在無人智慧配送站頂部，自動卸下貨物，配送機器人就會自動完成裝載并將貨物送至指定地點，幫助城鄉山區等地區的京東用戶更有效地解決城鄉“最后一公里”的配送難題，同時創造更加智慧、便捷的購物環境。
京東無人智慧配送站適用于城鄉山區等多種環境，不僅是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁，還兼備自提、退換貨、收發件等服務。
此外，就在2月5日，中國民用航空西北地區管理局向京東集團授予“陜西省物流配送多式聯運創新試點企業”牌照，京東成為中國民用航空局批準的首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業。試點的開展，不僅可以推動干線、支線、末端三級“無人機+通航”的智慧物流體系全面落地，還有望以陜西為中心向全國輻射，打造可復制、可推廣的“陜西樣本”。
據悉，作為京東智慧物流布局的重要一環，西安“亞洲一號”將于年內竣工。目前該項目正在建設中，凈占地面積約21萬㎡，計劃于2018年年底完成，建成后將成為京東智慧物流在西北五省與全國商品集散中轉樞紐。
早在2017年的11.11“全球好物節”期間，京東已經投入應用了13座“亞洲一號”，京東無人機、無人車，共同實現包裹的全流程無人化。
據京東物流亞洲一號負責人介紹，“亞洲一號”是國際國內智慧物流領域最高水平代表之一，很多關鍵環節由京東開發并擁有自主知識產權。
其中，上海亞洲一號擁有超大型的自動化立體倉庫，京東研發應用的機器人軍團可以通過大規模、多場景的應用，完成從入庫、存儲、揀選、包裝、分揀的全流程、全系統的智能化和無人化。
而從貨到人，到碼垛、供包再到集包轉運，得益于智能算法、深度學習等黑科技，這些機器人不僅能夠依據系統指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優化等工作。
為了進一步優化京東在陜戰略布局，以陜西為核心，大力發展“樞紐經濟、流動經濟”，京東計劃在西安投資100億元，建設面積200多萬平米的現代化智能物流基礎設施。
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