印度大力發展房地產，1.3萬億美元虎視眈眈
在印度，你往往可以看到一種奇特的景觀——貧民窟與豪宅區緊密相連。印度不缺富豪，英國管理咨詢公司Ahmadoff & Company此前對歷年福布斯全球富豪榜的分析顯示，在過去的20年里，印度人在“世界億萬富豪俱樂部”中的占比，已經從1%上升到了5%。截至 2017年，共有101位印度億萬富翁登上福布斯排行榜。
▲印度孟買貧民窟（圖片來源：視覺中國）
但現在，印度總理莫迪從窮人中發現了國家經濟增長的動力。
5月9日，里昂證券印度公司預計，從2018年到2024年之間，印度將建造6000萬套新住宅，每年將會創造約200萬個就業崗位，并為印度 GDP增長貢獻75個基點。到2024年，社會保障性住房的數量將上升近70%，達到1050萬，這將超過高端市場33%的增長量。
里昂證券做出的上述預測，是基于莫迪的一項宏偉計劃——未來20年內，政府將使13億人口都有住房、幫助他們實現收入增長和消費水平的提升，而這項計劃會吸引1.3萬億美元資金進入房地產市場。
在2015年6月，政府發起了“全民有房住”計劃，計劃在全國建設2000萬套房屋，在2015年12月份，政府也公布了該計劃下的住房貸款利息豁免政策。
在去年11月份莫迪宣布“廢鈔令”后，印度房地產行業增速變緩。不過現在，市場已經出現反彈跡象。今年2月份起，政府開始給經濟適用房建造商提供獎勵、補貼和稅收優惠。
▲印度經濟房銷量（圖片來源：彭博社）
全球巨頭盯上印度房地產
根據商務部設立的印度品牌股權基金提供的數據，截至2020年，印度的房地產市場將達到1800億美元；從2008年到2020年，這一市場規模的年復合增長率將達到11.2%。
而且，隨著IT、零售和電商領域的發展，市場對寫字樓的需求也在大幅增長。未來5年，在孟買投資商業地產將會得到12%~19%的回報。
為了滿足房地產的發展計劃，印度在吸引外資方面非常積極。在2000年4月~2016年12月之間，建筑行業直接吸引的外資已達242.8億美元，而且每經小編（微信號：nbdnews）在印度品牌股權基金網站上發現，很多海外公司已經準備花大手筆進入印度的房地產業。
荷蘭的資產管理公司APG和房地產公司Virtuous Retail聯合投資了三座商場，總投資達3億美元，而且承諾未來增加投資1.5億美元。
卡塔爾控股公司已經承諾向Artheveda基金管理公司的住房基金業務投資2.5億美元。
高盛斥資3825億美元收購了Vatika酒店公司的部分股權，軟銀集團和獵鷹資本牽頭其他投資者向房地產中介網站運營商LoconSolutions公司投資了9000萬美元。
私募巨頭黑石（Blackstone）在內的投資公司計劃通過首次公開募股發行印度第一只房地產投資信托基金，募資總額可能超過6億美元。
加拿大多倫多的投資巨頭Brookfield資管公司已經大肆進軍孟買房地產市場。去年這家公司以10億美元購買了孟買一塊450萬平方英尺的商業用地。
在這份名單中，每經小編（微信號：nbdnews）還看到復星國際的身影。復星國際計劃通過房地產私募股權平臺向印度房地產投資10億美元。這一消息最早是《印度經濟時報》于去年9月報道，目前，也得到了印度品牌股權基金的印證。不過，這一消息尚未得到復星國際官方證實。
其實，這已經不是復星第一次看上印度市場了。2016年7月28日，復星醫藥就宣布，擬通過控股子公司出資不超過12.6億美元收購Gland Pharma Limited約86.08%的股權。這是迄今中國制藥企業交易金額最大的海外并購案。
退出中國房產開發，萬達卻要在印度拿地
除了復星國際，看上印度的還有萬達集團。根據萬達集團官網顯示，早在2016年1月，萬達集團與印度哈里亞納邦簽訂合作備忘錄，計劃投資100億美元在哈里亞納邦建設萬達產業新城，打造世界級綜合性產業園區。
▲萬達集團官網
哈里亞納萬達產業新城項目是印度總理莫迪與萬達集團董事長王健林的會見成果。2015年6月9日，王健林應莫迪總理邀請訪問印度，與莫迪總理及哈里亞納邦首席部長哈達爾就萬達集團投資印度進行了深層次交流。
今年1月，王健林在2016年集團工作報告中表示，印度項目不僅投資規模大，更重要的是創造了15萬個就業崗位，而且將印度城市化和旅游提升到世界一流水平。
但有趣的是，在這份年度工作報道中，王健林宣布萬達從中國地產開發中退出，2020年以后，除了萬達城配套的住宅外，萬達原則上也不再新增住宅開發。等萬達城全部開發完以后，萬達商業就逐漸從地產開發這個行業退出。
不過，王健林表示，印度項目雖然簽約了，都還沒拿到土地。拿到土地，集團要重獎。可是，為什么去年1月就簽署了合作備忘錄，一年后還沒拿到地呢？其實，萬達在印度遇到的拿地難問題也是外資進入印度的最大難關。
印度目前的征地法案是2013年通過施行的，該法案要求征地方必須向農村和城市的土地所有者分別支付最高達土地市價4倍和2倍的收購價，且公共項目征地需70%土地所有者同意，私營項目需80%土地所有者同意。
穆迪上任之后，推出了《土地法》修改草案，草案指出，印度工業走廊建設以及高速公路、鐵路網建設等“公共用地”，政府可不經農戶許可以市場價收購，同時補償給農戶每家一個工廠工作名額。可是，該草案遭到了農民激烈的反對，也受到了反對黨的強力抨擊，最終以失敗告終。
而萬達擬在哈里亞納邦建設萬達產業新城，正是位于德里—孟買工業走廊，屬于穆迪新法案中征地類型的一種，也是穆迪希望著力推動基礎設施建設的關鍵地帶。但是，由于各邦自身也掌握了一些土地使用權，投資者通過與邦政府的洽談，還是有靈活的處理空間的。
