對于萬科未來的展望，郁亮曾經說過：“未來萬科希望培養更多的新業務，從單一上市公司轉型多業態、多上市平臺的控股集團。”
繼在北京聯手鏈家合作家裝業務后，8月29日，萬科在廣州黃埔倉舉辦跨境電商全球戰略發布會，宣布進軍跨境電商產業。
“萬科黃埔倉作為萬科產業轉型的重點項目，將打造成優秀的跨境電商總部基地。”廣州萬科副總經理楊凱稱。
發布會現場，萬科黃埔倉負責人曾杰介紹稱，未來萬科黃埔倉將實現“讓跨境電商消費者一小時收貨”和“大部分商品零關稅。”
黃埔倉試煉
在萬科的眾多業務嘗試中，打造跨境電商產業園尚屬首例。
資料顯示，萬科2014年拿下的黃埔倉項目占地面積26666平方米，容積率為4.0，總建筑面積為127937.6平方米。按照規劃萬科方面的規劃，黃埔倉由1棟寫字樓、2棟LOFT、1棟極小公寓、3棟商業裙樓組成。
現場銷售人員介紹，T1棟寫字樓即為跨境電商總部基地，大樓2-3層為企業商品展示中心，4-23層為跨境電商全產業鏈企業，24-25層為云工坊眾創空間，頂層為企業家交流俱樂部。
3棟商業裙樓定位已經明確，包括1棟澳洲館、1棟歐洲館以及麥當勞，每棟面積約為300平方米，共兩層。
之所以選擇廣州做跨境電商產業園，曾杰此前接受媒體采訪時表示，主要是因為黃埔得天獨厚的區位優勢，以及國家對于跨境電商的政策支持，這也集中體現了萬科的“城市配套服務商”理念。
萬科黃埔倉位于廣州黃埔老城區，鄰近黃埔港口與保稅區。
“黃埔港是華南最大的沿海和遠洋運輸樞紐，黃埔關借助黃埔港的優勢，貨物通關量居華南區的首位。”楊凱介紹稱。
雖然黃浦區在區位優勢上略勝一籌，但發展卻并未跟上南沙、花都這兩個跨境貿易電子商務試點區。對此，曾杰也坦言，在南沙區的產業格局里，港口是重中之重，做得非常好，吸引了很多企業過去。
顯然，在產業打造上南沙區占了先機，黃浦區作為后來者，更多通過資金優勢彌補。據曾杰透露，進駐萬科黃埔倉的跨境電商企業可以獲得政府50%租金補貼以及地稅返還、綠色通道等政策支持。
萬科的試驗
盡管黃浦區優越的地理條件及政策利好為萬科黃埔倉提供了發展的前提條件，但跨境電商的發展仍面臨著很多痛點，這都是萬科亟待解決的問題。
曾杰介紹稱，貨源、客戶、人才、保稅倉、品牌等是跨境電商面臨的痛點，其中貨源是整個產業鏈中最為關鍵的問題。
曾杰表示，大部分跨境電商企業都屬于中小型企業，很難對接到國外的政府和一線廠家，面對一些總代理的時候，都是弱勢群體，此外，商品同質化非常嚴重。
曾杰還表示，該問題在一定程度上已得到了解決。從國家層面上看，中澳兩國不久前簽訂了自由貿易協議，這為企業尋找貨源提供了非常好的機遇；從萬科的角度看，將積極引進外商機構、國際商會。
“澳洲館是第一個簽訂商家，未來將打造成為華南地區的澳洲展示窗口，他們有400家一線澳洲廠家代點，可以提供最優質的貨源。此外，萬科將聯合中澳基金會，把進駐黃埔倉的澳洲企業打造為澳洲在華企業代表，享受最高的關注度，讓他們在澳洲的名氣可以更大，從而更好地拿到澳洲的貨源。”
至于客戶問題，曾杰坦言，萬科在廣州乃至珠三角的業主將成為跨境電商企業的種子客戶。“萬科在珠三角有20萬戶家庭，輻射100萬的經濟人群，按400塊一個人頭，就有4億客戶資源輸送給跨境電商企業。”
曾杰強調，萬科薈里面的會員也會全部導入該產業園區，同時可以共享萬科微信端的所有流量，甚至跟業主做面對面的交談，了解客戶需求。
在貨源及標的客戶之后，就是客戶的需求問題了。“目前進入中國的澳洲商品只有百分之一，甚至千分之一，中國人對澳洲商品的認知度其實并不高。”
為了說服這些業主購買澳洲產品，萬科將把澳洲文化節搬進萬科的30多個廣州社區，甚至珠三角的所有社區，首個文化節將于9、10月份在廣州啟動。“文化講清楚了，澳洲很多產品都能在中國落地，同時這可以很好地解決同質化的問題。”
在吸引企業入駐之外，萬科將通過政府解決保稅倉周轉效率過慢的問題。據曾杰介紹，南沙、花都區的保稅倉都出現爆倉情況，而黃浦區政府未來將提供一小時“清關”服務，貨品從保稅倉到黃埔倉一個小時就可以拿到。
曾杰最后表示，在人才和品牌方面，萬科黃埔倉將為跨境電商人才提供一個更舒適更優美的工作環境，同時發動全媒體資源幫助進駐的企業打造品牌。
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