完善的功能配置

 

　　主題公園選址一般靠近新經濟重心和適宜全年運行的南方區域。功能業態配置全面、互為補充：游客逗留時間顯著延長, 出現主題酒店、婚慶、餐飲、會展設施。服務功能更豐富,門票以外收入比重更高,規模更大,重視分期發展,主題公園呈現不斷有機生長的發展模式。

 

　　“魔術王國”是奧蘭多迪士尼世界四個主題公園中第一個建成的，致力于童話和迪斯尼人物。 2013年，園區承載游客1800萬人次，第五年成為在世界上訪問量最大的主題公園。總平面布局配置完善，各功能區呈組團，環湖布置。輕軌、游艇、自駕車等多個交通方式并存，環湖輕軌串聯起5個濱湖功能區,每個功能區有一個碼頭。

 

 

 

　　環球影城平面布局可概括為“一個入口，三個板塊”，一南一北分別是環球影城(Universal Studios)和冒險島兩個主題公園，影視基地居中,可用于后期開發，兩個主題公園共用游客停車區。出租車、大巴車和社會車輛的停車區設置于過境快速路的另一側。游客停車后匯聚到一個二層的圓形的入口大廳，通過架在過境快速路上面的連廊來到主題公園前廣場，然后分流進入環球影城和冒險島兩個主題公園。

 

 

　　規劃布局與交通組織

 

　　主題公園總體模式大多有三種：

 

　　第一種模式：以一座標志性建筑為園區中心，放射狀方式布置主題項目，園區每個點上都能看到該建筑，游線很清晰。比如魔術王國是以灰姑娘城堡為主體建筑。

 

　　第二種模式：在園區內設計一個大湖，所有主題項目環繞湖周圍設置，游客只要沿湖一個方向繞過去，就能游完所有主題項目，游線很方便。比如環球影城的冒險島。

 

　　第三種模式：第一種第二種模式的組合。

 

　　為保證步行體系的完整性，主題公園停車區與主入口廣場宜分區設置。規劃多設有輕軌環繞線路將各功能區連接起來。主入口處設有紀念品商店和商鋪主題一條街，餐飲業態多與小廣場、集散場地結合設置。

 

　　主題包裝與場景式等候區

 

　　主題項目的設計按等候區、項目體驗區和禮品售賣區三位一體的模式進行規劃布局和主題包裝。主題樂園充分利用了已經廣為人知的影視角色、故事和場景，增加主題包裝,強化場所感和角色感。黑暗騎乘項目設有場景式等候區和預演區。公園內增加了角色扮演和各種演藝活動。

 

　　“哈利波特的魔法世界”，位于環球影城冒險島板塊內，主題包裝投資3000萬美金，歷時30個月完成。環球影城購買了華納公司的部分知識產權，得以復制電影中的場景。制作全程由作者羅琳，華納公司作為顧問和藝術指導，Nassal公司在制作過程中更是一點不敢省人工和成本，生怕哈利波特迷們看出破綻。其中“屋頂積雪”他們用兩年時間來實驗，如何抵御佛州的陽光，保持積雪特有的冷色調的白，而不是隨著時間推移發黃變暖。

 

   

　　在萬達茂電影樂園平面圖中常看到很長的“之”字形排隊區。變形金剛和哈利波特的黑暗騎乘體驗，讓我們意識到排隊區的場景設置是與觀眾最貼近的包裝，是預演區。置身其中，心理預期與心理體驗同樣重要。

 

　　游樂項目的創新——心理學的應用

 

　　迪斯尼魔幻王國的“七個小矮人的采礦小火車”是經典的多媒體過山車項目。項目貫串室外和室內空間。為增加吸引力，過山車播放迪士尼經典動畫電影《白雪公主和七個小矮人》中的音樂。游客乘坐七個小矮人采礦的小火車走到旅程的四分之三處，車速會慢下來，緩緩進入山洞，游客會集中注意力觀看到兩側的動畫影像，大約有一、二十秒的時間，在興趣正濃時迎來了整個游樂項目最大落差的俯沖段，由此帶來強烈的心里刺激。不是簡單依靠機械工程學上更高或更快的設備取勝，而是巧妙的利用不可預期的情節和路徑制造心理沖突和心理落差，游樂項目創新設計十分巧妙。

 

　　注重互動體驗的細節設計

 

　　細致周到的設計和運營思考，強化樂園的文化主題，提升游客的游園品質。

 

　　在雙龍飛天的入口處設有一對“體驗”座椅，大人、孩子、膽小的、身寬體胖的都可以坐上去，試試，感受一下座位是否合適，再想想是否準備好迎接“雙龍飛天”的挑戰，設計得真是貼心。

 

　　哈利波特的魔法世界園區中有商店賣各式魔法棒，在一些指定的窗口前按照地面鋪裝上標記的軌跡揮動魔法棒，窗口處就會有期待的表演，讓孩子們興奮不已。

 

　　魔法世界主題樂園中規劃有多個寶寶手推車停放區，讓爸爸媽媽們感覺很方便;

 

　　文旅項目的創新設計源于深入細致的思考。

 

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