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行業新聞

一文帶你解讀“全國統一大市場”

來源:小鎮烏托邦       作者:小鎮烏托邦       時間:2022-04-28
2022年4月10日,《中共中央國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》(下文簡稱《意見》)一經發布,在各行各業引起廣泛討論。與實體經濟相比,旅游作為服務業受市場壁壘的影響較小,但旅游涉及到交通物流資源要素城鄉建生態環境等方方面面,在大的旅游產業鏈條上和全國市場的大盤子有著盤根交錯的聯系。本文將帶大家重點研究全國統一大市場提出的原因,并嘗試分析其對旅游發展大環境的影響。
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中國的大國優勢

在講大市場之前,先來講講 “大國”優勢。小學的地理課本上有這么一句話我國幅員遼闊,地大物博,人口眾多”。我國陸地面積960萬平方千米,排名世界第三,人口14億,居世界第一。中國在秦朝以前,群雄紛爭,嚴格來說并不是一個統一的國家,自秦始皇統一六國,奠定了今日中國版圖的基本格局,“車同軌、書同文”意義之巨大,怎么說都不為過。為什么要建立統一的大國?無論從古代還是現代來說,大國都具有很多優勢。

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幅員遼闊的中國

對于古代的中國而言,大國的第一個優勢就是稅收,《詩經? 小雅》有云:“普天之下,莫非王土;率土之濱,莫非王臣”,國家越大,收稅越多。第二是分散風險,一場災害,對小國可能是致命性的打擊,但大國卻可以做到“一方有難,八方支援”,做到風險共擔。第三便是安全,中國古代歷朝歷代,一旦分成若干小國就戰火不斷,國家統一則相對長治久安,國家規模大了,人均軍費支出就可以被攤薄。

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中國古代元朝的地理版圖

于現代中國而言,經濟結構以工業服務業為主,這就使得規模的重要性比原來更強。第一,很多經濟問題都可通過內循環來解決。十九屆五中全會提出國內、國際“雙循環”的新發展格局,在中美關系進入“戰略博弈期”、國際外循環受制的情況下,在外轉向內需,構建國內循環就成了必要選擇。


第二,有利于技術創新。由于市場規模大,很多細小的技術創新都能在這個市場上生存,市場銷售量足夠大,足以彌補研發階段的初始投入,利于細分產品的規模化生產。


第三,可以更好地集中力量辦大事。我國現在可以同時利用政府和市場兩種手段,使戰略目標與經濟效率得以兼顧,利用舉國體制,使人財物得到合理配置,發揮大國優勢。


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大國難題

大國在擁有一系列先天優勢的同時,也增加了治理成本。我國在經濟上實施分權管理,但要約束和激勵下級政府,便采取了基于經濟增長的考核制度:GDP增長率、財政收入增長率成為官員晉升的核心指標。這就產生重復建設市場分割地方保護主義,各地政府出現了只關心自己轄域內經濟增長的情況,對整個國家來說這損失掉了規模經濟和地區間分工的優勢。


舉幾個例子說明:

(1)2022416日,貨車司機李先生運輸4500萬尾魚苗到江蘇連云港。盡管他有24小時核酸檢測結果陰性證明,但因其行程碼帶星,在連云港下高速公路時被拒。李先生421日才被帶離高速口,由于滯留時間過長,最終導致價值十余萬元的魚苗死亡。物流環節的割裂與地方政府在各區域內各自為政,甚至害怕擔責。好在交通運輸部迅速出臺文件,提出核酸檢測結果全國互認,不允許層層加碼、限制通行。

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(2)2009年以前,上海浦東新區和南匯區的“兄弟之爭”,就是地方保護的典型案例。上海浦東新區,大名鼎鼎的國家級新區,經過二十多年快速發展,富商與資本云集。緊挨著浦東南邊的南匯區,遠離市中心,被上海人叫做鄉下。南匯區想要分享發展紅利,便把自己區域內的路修到邊界上想跟浦東的路網連起來,但浦東的做法是把路修到離南匯還剩幾百米的地方,就不往前修了,于是在當年出現大量的斷頭路。后來上海決定撤掉南匯區并入浦東,莫名其妙的斷頭路才算真正打通。

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中國現在的市場經濟,存在太多看得見的“斷頭路”和看不見的政策斷頭路審批斷頭路稅制斷頭路......這都昭示著要建成統一大市場任重而道遠。


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建設全國統一大市場的影響

建設全國統一大市場,對于降低交易成本,提升全球競爭優勢,糾正供給分割,促進人口跨區域流動,監管規則統一透明等具有重要意義,本文重點從行業集中度生態文明建設鄉村振興等方面展開分析。


(1)行業集中度上升

在清理市場分割政策、引導全國統一大市場的政策導向下,競爭力相對更強的頭部企業會有一個更廣闊的全國市場,行業集中度大概率會進一步上升;而對于借助地方保護的區域品牌來說,其市場空間將會被擠壓。


(2)生態補償制度完善

《意見》提出“培育發展全國統一的生態環境市場,建設全國統一的碳排放權、用水權交易市場”,中央財經委第五次會議亦曾指出“全面建立生態補償制度,健全區際利益補償機制和縱向生態補償機制。要完善財政轉移支付制度,對重點生態功能區、農產品主產區、困難地區提供有效轉移支付”。

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生態保護補償是指生態保護受益方以資金項目技術等方式,給予生態保護提供方以補償。良好的生態環境是最公平的公共產品,保護生態沒有“旁觀者”,國家對承擔生態保護功能的區域和工業區的定位不同,會通過財政轉移支付對生態區域進行補償,讓保護生態環境的地方不吃虧,未來中央財政還將向生態功能重要性突出地區更加傾斜,各省級政府也要加大生態保護補償資金投入力度。生態補償手段除財政轉移支付外,還可運用市場機制推進多元化補償,發展旅游服務等生態產業,讓美好生態變成經濟要素

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良好的生態環境是最公平的公共產品

(3)關注鄉村振興的“地”和“人”

《意見》指出,“完善城鄉建設用地增減掛鉤節余指標、補充耕地指標跨區域交易機制。健全統一規范的人力資源市場體系,促進勞動力、人才跨地區順暢流動。完善城鎮新增建設用地規模與農業轉移人口市民化掛鉤政策”。


地的問題、人的問題是鄉村振興的核心問題。我國實施城鄉土地制度二元結構,一方面,城市缺乏建設用地,土地供應彈性低,低價上漲;另一方面農村土地無法順利入市,需要通過國有土地收儲的方式,農民得不到合理補償。


健全城鄉統一的建設用地市場,制定出臺農村集體經營性建設用地入市指導意見,建立公平合理的集體經營性建設用地入市增值收益分配制度,完善城鄉建設用地增減掛鉤政策,就是要讓農民從城鎮化中得到合理補償,提高農民的財產性收入,改變過去“有財產無收入”的窘境,也讓城市土地不足的問題得以緩和,在一定程度上改變住房供需矛盾。


此外,中國的人口流動主要是人口由鄉到城的流動,但戶籍制度壁壘導致流動人口的公共服務供給成了問題,“留不下的城市,回不去的鄉村”是2億多在各類城鎮工作的農民工面臨的尷尬境地。流入地的公共服務要有一定量的“合理冗余”,以增加城市韌性;流出地要進行建設規模等方面的相應調整,提高資源的利用效率。城鄉協同發展,推動農村土地制度改革,推動城鄉人口自由流動,對于鄉村振興具有重要意義

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建設全國統一大市場,行業集中度會進一步上升,借助地方保護的品牌會受到擠壓;對生態優勢地區而言,生態環境價值轉為經濟價值有了更多可能;同時,土地、勞動力等資源要素在城鄉間自由流動,推動城鄉融合發展以及鄉村振興。


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