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2300家門店一線市場(chǎng)僅3% 德克士今年反攻信心何在

來源:互聯(lián)網(wǎng)       作者:互聯(lián)網(wǎng)       時(shí)間:2016-04-13

  核心提示:12日上午,臺(tái)灣頂新集團(tuán)旗下的快餐品牌德克士宣布以“脆皮炸雞 只為讓饞全情釋放”為主題,在全國2300余家門店進(jìn)行暫停4小時(shí)營(yíng)業(yè)的內(nèi)部培訓(xùn)。

  12日上午,臺(tái)灣頂新集團(tuán)旗下的快餐品牌德克士宣布以“脆皮炸雞 只為讓饞全情釋放”為主題,在全國2300余家門店進(jìn)行暫停4小時(shí)營(yíng)業(yè)的內(nèi)部培訓(xùn)。德克士事業(yè)本部總經(jīng)理邵信謀在媒體溝通會(huì)上表示,希望通過停業(yè)培訓(xùn),使整個(gè)團(tuán)隊(duì)回歸產(chǎn)品基本操作面,對(duì)“美味初心”溫故而知新,重申做好產(chǎn)品的決心和用心。

  邵信謀還透露,一直主攻二三線城市的德克士將結(jié)合自己目前已有的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)及加盟管理的優(yōu)勢(shì)于今年內(nèi)重回一線城市。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,德克士深耕二三線城市多年,已經(jīng)積累了一定的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但是重回一線城市仍將面臨相當(dāng)大的壓力。

  重回一線城市信心何在

  在二三線城市“盤踞”多年,西式快餐連鎖德克士終于要反攻一線市場(chǎng)了。

  邵信謀表示,“德克士曾經(jīng)在北京和上海開設(shè)過門店,也曾從這些城市退出。但是就近幾年德克士在一線城市已有的門店表現(xiàn)看來,德克士已經(jīng)逐漸在產(chǎn)品方面獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,進(jìn)而讓加盟商也看到了德克士未來的發(fā)展?jié)摿Γ虼说驴耸窟x擇在這個(gè)時(shí)機(jī)重回一線城市”。

  在產(chǎn)品上不斷深耕與創(chuàng)新,在門店拓展方面堅(jiān)守加盟的核心策略,均是德克士品牌升級(jí)的制勝法寶。而在未來,德克士也會(huì)持續(xù)憑借獨(dú)特的產(chǎn)品以及餐飲文化贏得一二線城市在內(nèi)的消費(fèi)者高度認(rèn)可,聚攏更為龐大的忠實(shí)消費(fèi)群體。

  邵信謀認(rèn)為,德克士在多年的經(jīng)營(yíng)中已經(jīng)積累了一定的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此次重回一線城市,德克士將會(huì)聚焦自己脆皮炸雞的核心主軸,并圍繞其不斷豐富和調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),給消費(fèi)者留下德克士核心產(chǎn)品的記憶,進(jìn)而增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)德克士品牌本身的黏性。

  在一線城市的門店選址方面,德克士的門店一般分布在火車站、客運(yùn)站以及飛機(jī)場(chǎng),被業(yè)內(nèi)稱為“鐵公機(jī)”門店,而其在社區(qū)及商圈的門店數(shù)量卻屈指可數(shù)。邵信謀表示,德克士此前進(jìn)入一線城市時(shí)確實(shí)遇到過很多難題,除了在選址方面,在產(chǎn)品方面也沒能聚焦,因此德克士此次重回一線城市,并不把自己作為“另外一個(gè)西式快餐品牌”,而是更加聚焦在自己的產(chǎn)品上,不僅讓消費(fèi)者認(rèn)可德克士的脆皮炸雞,也讓加盟商看到德克士的生存能力。

  差異化能敵“老肯”“老麥”?

  據(jù)了解,1996年,頂新國際集團(tuán)收購已經(jīng)進(jìn)入中國一線城市市場(chǎng)的快餐品牌“德客士”,并將其更名為“德克士”,進(jìn)行重新定位,因此從1997年開始,德克士撤出北京等城市,大力發(fā)展二三線城市。不過到了2011年,德克士再次試探性在一線城市布局,這一年德克士北京阜成門店開業(yè),并打出“舒食”概念,強(qiáng)調(diào)健康、舒適,整個(gè)門店裝修也突出綠色,食譜上則比麥當(dāng)勞、肯德基添了更多的蔬菜,并推出現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做的服務(wù)。然而之后德克士在一線城市鮮有大動(dòng)作,只是小規(guī)模擴(kuò)張,重點(diǎn)依然放在二三線城市。

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,德克士目前在全國擁有2300家門店,而北京、上海、廣州三地德克士門店總數(shù)僅有70家,占德克士門店總數(shù)的3%。2016年,德克士計(jì)劃在北上廣的門店數(shù)量突破100家。

  邵信謀坦承,“德克士此前進(jìn)入一線城市時(shí),交了很多學(xué)費(fèi),我們?cè)诓叫薪值热肆髅芗膮^(qū)域嘗試開設(shè)過門店,但最終卻沒能收獲希望得到的效果。因此我們今年還將繼續(xù)圍繞著一線城市的交通樞紐進(jìn)行門店布局,同時(shí)也會(huì)在適合的社區(qū)和商圈開店,但現(xiàn)在還不是追求開店速度的時(shí)候”。

  有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,德克士此前多次進(jìn)出一線城市很有可能是為了不與肯德基、麥當(dāng)勞等同類型快餐品牌進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng),而現(xiàn)在西式快餐在一線城市的市場(chǎng)相對(duì)更加成熟,入局的品牌也很多,德克士還需對(duì)其產(chǎn)品、定位、門店選址以及營(yíng)銷方面下更多功夫,以與其他品牌實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

  業(yè)內(nèi)人士謹(jǐn)慎看好

  對(duì)于德克士此次重回一線城市,業(yè)內(nèi)人士的態(tài)度不盡相同,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,德克士在二三線城市已經(jīng)積累一定的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),聚焦核心產(chǎn)品的策略能夠?qū)ζ淦放仆茝V起到一定的積極作用,以便其與其他同類型品牌形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

  不過北京西餐業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)許萌認(rèn)為,盡管德克士在二三線城市發(fā)展喜人,但是重新回歸北上廣一線城市,最終的發(fā)展結(jié)果不一定能達(dá)到他們的期望。德克士作為三大西式快餐之一,能在二三線城市遍地開花的原因是其加盟費(fèi)遠(yuǎn)低于其他兩家西式快餐麥當(dāng)勞和肯德基。“無論品牌影響力還是品質(zhì)功力,麥當(dāng)勞和肯德基的優(yōu)勢(shì)更加明顯。尤其是在一線城市,以炸雞為特色的西式快餐市場(chǎng)基本飽和,呈供大于求現(xiàn)象。德克士重新回歸一線城市的首要任務(wù)是提升內(nèi)功即品質(zhì)和品牌,而不只是簡(jiǎn)單地重新殺回后僅做片刻逗留。

  許萌表示,餐飲企業(yè)已進(jìn)入優(yōu)勝劣汰時(shí)代,特別是在今年,每個(gè)餐飲品牌最重要的還是提升自身品質(zhì)品牌,不是盲目擴(kuò)張。或許別出心裁的營(yíng)銷手段、低價(jià)格和促銷手段可能會(huì)吸引消費(fèi)者的瞬間沖動(dòng)消費(fèi),但是,獨(dú)具匠心的產(chǎn)品及品牌是一直抓住消費(fèi)者的關(guān)鍵。

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