從孫金龍對合肥“大拆違”開始，合肥通過大招商、大建設、大交通等一系列的“大動作”讓合肥迅速完成了城市發(fā)展的突破和轉(zhuǎn)變。尤其是軌道交通的建設對這個城市的影響十分深遠。軌道交通的發(fā)展將會激活合肥眾多極具商業(yè)潛力的區(qū)域。

 

    伴隨著老商圈的升級改造，新型城市綜合體的興起，軌道交通建設的意義日益凸顯。地鐵、高架、輕軌是商圈崛起的發(fā)展契機。未來合肥哪些區(qū)域?qū)⒊蔀樯虡I(yè)潛力股?我們?yōu)榇藢ＴL了中國商業(yè)地產(chǎn)​聯(lián)盟專家委員何其琛。

 

    萬達廣場的出現(xiàn)對合肥的意義

 

    萬達廣場的出現(xiàn)，讓合肥人民第一次真真切切的感受到了城市綜合體的魅力。作為新型城市綜合體萬達廣場收到了極大的關注，它對于商圈升級的影響也十分深遠。它的成功告訴人們，如果按照商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的規(guī)律出牌，就能贏得勝利，如果違背商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的基本規(guī)律和流程，將會付出代價。

 

    目前合肥商業(yè)地產(chǎn)存在不同的發(fā)展瓶頸，何其琛老師認為同質(zhì)化是最主要的問題，很多項目都喜歡一個大賣場加中小型店鋪的模式，實踐證明這樣會在經(jīng)營上遭受挫折，忽視前期策劃十分的危險。因此一個區(qū)域是否具備商業(yè)潛力，如何打造商業(yè)項目，區(qū)域規(guī)劃影響巨大，而交通便是其最基本的因素。

 

    軌道交通建設下的潛力區(qū)域

 

    軌道交通建設對于商業(yè)地產(chǎn)的影響十分深遠，何老師認為合肥目前并沒有一個真正的交通樞紐型商業(yè)中心，很多項目缺乏對交通條件的運用。

 

    作為一個商業(yè)中心興起的先決條件，交通匯聚處往往便是孕育一個商圈的土壤。對于未來合肥哪些區(qū)域合肥將成為潛力商圈，何老師闡述了自己的觀點：地鐵一、二號線交匯處，壩上街周邊、馬鞍山路高架輕軌交匯區(qū)、黃山路、望江路等區(qū)域。