根據(jù)英國Urban Air Port公司官方發(fā)布，其建造的世界首座飛行汽車機(jī)場Air One將于本月開放。未來五年，隨著空中出租車和自動配送成為現(xiàn)實，將在全球范圍內(nèi)推廣200多個類似的無人機(jī)站。

Air-One——世界首個飛行汽車樞紐

據(jù)官網(wǎng)顯示，該公司的機(jī)場目前有三種模式：“海洋一號”（Marine One）、“空中一號”（Air One）和“大地一號”（Terra One）。“海洋一號”機(jī)場是要建在水上，乘船進(jìn)入；“空中一號”建在高層建筑的頂部，可能是接下來最常見的一種；“大地一號”則更像是地面上的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，可以乘車前往。而所有類型的機(jī)場都是圓形設(shè)計，在中心的頂部由一個起降平臺。乘客可以在里面等候，還可以進(jìn)入休息室和餐廳。

Air One是由現(xiàn)代汽車與英國Urban Air Port公司在英國考文垂合作打造的世界上第一個飛行電動汽車機(jī)場，機(jī)場大小相當(dāng)于一般直升機(jī)場的60%。

該項目已經(jīng)獲得英國政府120萬英鎊的撥款，同時被選為英國政府 “未來飛行挑戰(zhàn)” 的推進(jìn)者，以開發(fā)航空基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)，以支持下一代電動和自動飛行器。

具體來看，它是一個“彈出式”高架平臺，電動飛行汽車在此降落后，平臺會向下移動到機(jī)庫中。隨后，電動飛行汽車可以被推到場地的不同地方，在那里可以充電、清潔，以及為維護(hù)目的進(jìn)行檢查和載客。

按照現(xiàn)代、Urban和英國政府對垂直起降飛機(jī)及所需基礎(chǔ)設(shè)施的投資，Air-One項目在未來20年內(nèi)價值或?qū)⒔咏?萬億英鎊。

開啟未來的“生活方式零售體驗”

城市空中交通市場預(yù)計每年增長9%，在未來20年達(dá)到1萬億美元。商業(yè)航班預(yù)計將在十年內(nèi)開始，包括Supernal的飛行出租車，該出租車將于2028年投入商業(yè)運營。麥肯錫稱，一些航空運營商最早可在2030年達(dá)到每天7萬人次，而城市航空港預(yù)測，未來5年，其全球旅客人數(shù)將達(dá)到每年2800萬人次，為零售業(yè)和餐飲業(yè)創(chuàng)造一個巨大的新市場，隨著城市航空港網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大，這對品牌和合作伙伴來說將價值數(shù)百萬美元。

UAP的垂直運輸站在為這個新市場提供必要的地面基礎(chǔ)設(shè)施，改變城市地區(qū)貨物和人員的運輸方式的同時，還將提供前所未有的零售體驗。

據(jù)悉，主要零售商和食品飲料品牌，包括時尚品牌Anatomie、意大利食品生產(chǎn)商Bottega、餐飲服務(wù)商Compass Group、電子公告牌專家LG Business Solutions、智能自動售貨機(jī)供應(yīng)商Mother和時尚品牌Paul&Shark，已與城市機(jī)場簽訂合同，以提供新的客戶體驗。

城市機(jī)場Air One零售店

Urban Air Port創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Ricky Sandhu說：“一旦建成，Air-One——世界上第一個全面運行的出租車和送貨無人機(jī)樞紐——將為生活帶來一個全新的世界，一個負(fù)擔(dān)得起、零排放、無擁堵的旅行世界。然而，這不僅僅是從A到B，而是一種旅程體驗。Air-One不僅僅是出租車和送貨無人機(jī)的著陸平臺。它將提供一個世界級的互動客戶體驗。當(dāng)我們在全球建立200多個站點的網(wǎng)絡(luò)時，它可以在全世界復(fù)制這種體驗。”

UAP有一個明確的愿景，即開啟未來的“生活方式零售體驗”。通過統(tǒng)一的智能手機(jī)應(yīng)用程序，將零售輕松融入旅行者從A地到B地的實體旅程。這個應(yīng)用程序?qū)⑹孤眯姓吣軌蛞?guī)劃他們的旅程，與城市航空選擇相關(guān)的品牌接觸，并與其他交通方式無縫集成。

例如，有人可以租一輛電動滑板車，前往城市機(jī)場，乘坐空中出租車穿越城市，在途中點一杯咖啡，然后讓咖啡在目的地的城市航空咖啡館等待，所有這些都由他們的手掌控制。

此外，每個城市機(jī)場旅客休息室都將是一個全新的空間。它的規(guī)模只是傳統(tǒng)機(jī)場航站樓的一小部分，并將以新穎、吸引人的方式讓消費者接觸品牌，比如互動屏幕和虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)，而不是永久性的實體店，從而創(chuàng)造獨特的零售體驗。這種方法使品牌保持敏捷，在適當(dāng)?shù)臅r候托管特定于活動的互動內(nèi)容，以替代昂貴的長期店面。這使他們能夠在正確的時間，在正確的地點，用正確的信息吸引合適的受眾。

所有品牌和產(chǎn)品也將通過城市航空港的應(yīng)用程序訪問，這意味著零售體驗將不僅僅是客戶對實體店的到訪，他們也可以選擇直接將產(chǎn)品郵寄到家，甚至可以通過無人機(jī)將產(chǎn)品運送到當(dāng)?shù)氐某鞘泻娇崭刍駽ityBox無人機(jī)配送中心，或者通過智能自動售貨機(jī)拿到所需物品。

這一愿景由旅游零售業(yè)和餐飲業(yè)的兩位領(lǐng)導(dǎo)者率先提出的。首席零售官基思·亨特（Keith Hunter）曾領(lǐng)導(dǎo)并咨詢過主要交通樞紐和休閑品牌的零售業(yè)務(wù)，包括阿爾法機(jī)場集團(tuán)（Alpha Airports Group）、華納休閑酒店（Warner leisure Hotels）和卡塔爾航空（Qatar Airways）。尼古拉斯·戈達(dá)德·帕爾默（Nicholas Goddard Palmer）是酒店管理學(xué)院的研究員，擁有超過25年的工作經(jīng)驗，包括擔(dān)任德里免稅公司首席執(zhí)行官和卡塔爾航空公司QDF餐飲部副總裁。

城市航空港（Urban Air Port）首席零售官基思?亨特（Keith Hunter）表示：城市航空港的垂直運輸正在為旅游業(yè)打開一個全新的領(lǐng)域——零排放電動空中交通。隨之而來的是開發(fā)一種全新的消費者體驗的機(jī)會，這種體驗讓人們可以前所未有地與品牌和服務(wù)進(jìn)行互動，并通過我們的應(yīng)用程序?qū)⑦@種體驗延續(xù)到航站樓之外。這讓我們擁有絕對的靈活性，能夠掌控旅程的方方面面和所需的任何服務(wù)，完美地滿足他們的生活需求。這對消費者和品牌來說都是一個巨大的機(jī)遇。

UAP應(yīng)用程序

城市航空港（Urban Air Port）首席接待官尼古拉斯?戈達(dá)德?帕爾默（Nicholas Goddard Palmer）表示：：考文垂只是一個開始。在我們新品牌合作伙伴的支持下，它為我們提供了一個可以展示服務(wù)的平臺，并通過創(chuàng)造獨特的體驗，為零售和餐飲業(yè)打開了一扇全新的世界之門，這是我們非航空戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵。

Urban Air Port對其零售和餐飲服務(wù)保持著巨大興趣，并期待更多新的合作伙伴能夠加入。

從2022年4月28日至5月15日，Air One將向公眾開放，由城市機(jī)場團(tuán)隊提供參觀服務(wù)。