購物中心人流動線設計變現

購物中心人流動線設計變現
想必對商業地產稍有了解的人都應該清楚商業動線對購物中心的重要性，就好比血液對人的身體一樣，唯有合理布局，順暢到達，才能維持身體的正常運轉。那么購物中心的商業動線究竟是如何來變現的呢？
我們知道單一的顧客的行動總是具有隨意性，但是全體顧客的運動軌跡往往是有規律可循的。從顧客購物體驗的角度出發，良好的商業動線，一定是清晰可達的，不擁擠的，在購物過程中能經過更多有效區域的，且同時又能讓顧客在購物中心內部停留更久的設計。除了顧客，購物中心中商家的角度也不容忽視。他們看重的是商鋪的可見性是否增加，商鋪的可達性是否增強，顧客能否記住他們的位置。今天小編就帶領大家來討論購物中心商業動線中的人流動線的“套路”部分。
 
一、人流動線的組成
人流動線分為外部人流動線導入系統和內部人流動線規劃體系。位于內部外部、不同樓層、不同區域的店鋪都是通過人流動線有機地將它們聯系起來的，為的是能夠讓商業保值增值。
外部人流系統包括人流動線、車流動線、人車轉換動線和貨流動線。
內部人流動線包括水平人流動線和垂直人流動線。
 
二、水平人流動線
水平人流動線設置的基本原則是將店面開設于步行量最大的動線上，并使該動線集中于某些通路，形成回路。動線設計首要點是避免顧客走重復的道路，一次性逛完商場內所有商鋪。最關鍵的是要注重休息區對人流的分散作用。
水平人流動線的基本類型：
（單通道環流式）
單通道環流式是指：商鋪兩側共用一條通道，能最大限度的減少公共區域面積，提高租賃面積，多適用于體量較小或商業區域狹長的購物中心。
（雙通道環流式）
雙通道環流式是指：兩側商鋪各獨享一條通道，中間設架空、花車、中庭等；增強了各層商鋪的可見性和可達性，適用范圍較廣。
（線性雙回環模式）
線性雙回環模式是指：若購物中心的動線過長，那一側的顧客想到對面購物要繞一大圈花費大量的時間，可達性較低，因此人們設置天橋加強層間聯系，就演化為線性雙回環模式；購物中心設置雙回環結構動線可以增加商場的通透感，最大化的增加顧客視線內的商鋪數量，提高顧客的商鋪到達率；
 
基本原則：
原則1：曲直結合
原則2：平緩的角度
原則3：合適的通道寬度
原則4：適宜的長度
原則5：主流動線經過盡量多的店鋪
原則6：動線要形成回路
 
三、垂直人流動線
垂直人流的實現一般依靠手扶梯、觀光梯、跨層電梯、通天梯等。促進人流向上運動，這也是上層商鋪能否運營成功的關鍵。

除了研究電梯的部數、位置、形式外，垂直系統能值得研究的還包括導視設置、中庭設置、主力店拉動、休息區拉動、空中景觀花園拉動等方面。
綜上不難發現，作為商業動線的一部分的人流動線學問很大。按照購物中心設計的基本原則，結合購物中心的建筑選擇合適的人流動線設計的類型。唯有如此才能保證項目的可持續運營。