特色小鎮(zhèn)思考---烏鎮(zhèn)丟的芝麻

 

世界看中國，中國看烏鎮(zhèn)。當互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為烏鎮(zhèn)新的名片，那個原生態(tài)的江南水鄉(xiāng)我們還記得多少？

 

90%的成功

 

不可否認，烏鎮(zhèn)模式總的來說是成功的——從名不見經(jīng)傳的江南村落，到特色小鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)的參考藍本，烏鎮(zhèn)用的時間并不算長。實際上，它的起步甚至要比西塘晚了四年，比周莊晚了十年。在2000年正式對外開放后，烏鎮(zhèn)的躥紅速度驚人，在以旅游為引擎的基礎(chǔ)上，逐漸附加了文化產(chǎn)業(yè)與高新產(chǎn)業(yè)，成為了名副其實的復合型特色小鎮(zhèn)。

 

那么，烏鎮(zhèn)的成功秘訣是什么？中青旅在2007 年初以3.55 億收購烏鎮(zhèn)景區(qū)60% 的股份，獲得烏鎮(zhèn)東柵、西柵的獨家經(jīng)營權(quán)以及南柵、北柵的優(yōu)先開發(fā)權(quán)。在開發(fā)思路上，烏鎮(zhèn)實現(xiàn)了步伐清晰的三步戰(zhàn)略:首先, 劃分了以東柵觀光、西柵度假的景區(qū)格局，并以建筑、人文特色主導門票經(jīng)濟。第二步，附加文化產(chǎn)業(yè)，引入烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)、木心美術(shù)館，烘托文化氛圍。第三步，注入高新產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)+ 文化+旅游+ 社區(qū)”的四重功能。

 

對烏鎮(zhèn)而言，在世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久落戶烏鎮(zhèn)以后, 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的集聚為小鎮(zhèn)留住了更多以從業(yè)者為主的常住人口，其中包括了大批投資者、創(chuàng)業(yè)者，同時還包括了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、浙江大數(shù)據(jù)交易中心、5G 車聯(lián)網(wǎng)、壹壹租車、椿熙堂智慧養(yǎng)老、埃洛客無人機等數(shù)十家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進駐烏鎮(zhèn)。相對于以旅游為單核的盈利模式，小鎮(zhèn)坐擁穩(wěn)定的消費群體，地方政府的財政收入也隨之進入到全新的量級。

 

有權(quán)威人士根據(jù)“烏鎮(zhèn)—世界互聯(lián)網(wǎng)大會”的參加人數(shù)、消費能力等因素對為期三天的會議所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益進行了預估，數(shù)據(jù)顯示在烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，國內(nèi)外會議代表達1000 余人，媒體代表1000 人，非正式代表有2000 多人，所有與會人士在吃飯、住宿、購物、旅游、娛樂等領(lǐng)域的消費給烏鎮(zhèn)產(chǎn)生了8000 萬元~9000 萬元的產(chǎn)業(yè)價值，對周邊地區(qū)產(chǎn)生的附加產(chǎn)值更是達到了8 億元。

 

10%的失敗

 

然而值得注意的是，烏鎮(zhèn)的形勢并不是一片大好, 被商業(yè)化侵蝕的旅游環(huán)境卻遭到了游客的嚴重質(zhì)疑。從大眾點評等APP 中我們可以看到，差評內(nèi)容集中反映在過分商業(yè)化、門票虛高、景區(qū)服務(wù)滯后等，而“商業(yè)化”一詞幾乎出現(xiàn)在所有負面評論中。同時在第四季度浙江省游客滿意度調(diào)查報告中顯示，烏鎮(zhèn)的綜合滿意度指數(shù)較第三季度有所下滑，甚至在景區(qū)吸引力方面已低于全省14 個5A 級景區(qū)的平均水平。

 

分析原因，這與顧此失彼的附加產(chǎn)業(yè)過度開發(fā)不無關(guān)系，如此模式極易將根基中的小鎮(zhèn)“特色”剝離，在一定程度上造成了原始引擎失去活力。有專業(yè)人士認為，特色小鎮(zhèn)建設(shè)的主流方向不應該是旅游小鎮(zhèn)，而應該是產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，而且是高端產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，只有引入高端產(chǎn)業(yè)帶動生產(chǎn)，才能使特色小鎮(zhèn)的收益最大化。

 

針對這一觀點，筆者并不完全認同。因為旅游產(chǎn)業(yè)并不是所謂的低端產(chǎn)業(yè)，也不是賺不了大錢的小本買賣。由旅游產(chǎn)業(yè)催生的第二、第三產(chǎn)業(yè)更為多樣、也更具親和力，這種基于特色旅游打造而來的泛旅游產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)帶來的經(jīng)濟效益同樣不容忽視。當然，雙擎或三擎模式是特色小鎮(zhèn)大勢所趨，畢竟相輔相成才能協(xié)同發(fā)展，但各產(chǎn)業(yè)間的相關(guān)性應拿捏適度，就像烏鎮(zhèn)的旅游聯(lián)姻互聯(lián)網(wǎng)，在大批游客眼中，還是顯得多少有些突兀。

 

結(jié)語

 

總的來說，烏鎮(zhèn)模式是成功的，它的指導意義在于為特色小鎮(zhèn)的建設(shè)帶來了靈感，從特色小鎮(zhèn)建設(shè)初期的不知所措到步入新紀元的3.0時代，與時俱進的烏鎮(zhèn)模式幾乎以藍本的形式貫穿始終。但稍顯遺憾的是，烏鎮(zhèn)的核心競爭力始終撇不開旅游，如果撿了西瓜，卻丟了芝麻，那就得不償失了。