2008年，杭州首次提出建設100個多功能城市綜合體計劃，掀起一場全新的“城市革命”。2013年開始，關于綜合體很多網(wǎng)站、紙媒都為其貼上了“井噴”的標簽，但另一方面，杭州市民對于綜合體的“饑渴”也是時不時的就表現(xiàn)出來：
2015年6月25日，杭州首個宜家家居開業(yè)，那隊伍排的那叫一個天荒地老。開業(yè)后首個周末，宜家的客流另地鐵超載，翁梅站過站不停，杭州地鐵也是首次采取限流措施。
9月26日下沙金沙湖龍湖天街開業(yè)。作為城東第一個真正意義上已經(jīng)實現(xiàn)和地鐵無縫連接的大型商業(yè)綜合體，龍湖天街終結了下沙物美商超一家獨大的局面，并以兩天近30萬人次的客流量回饋了這個擁有70萬常住人口及20萬高校師生的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
11月27日，良渚的永旺夢樂城開業(yè)。作為永旺在中國的第9個購物中心，永旺夢樂城建筑面積17.5萬平方米，集購物、娛樂、休閑、餐飲等功能于一體，亮點是引進充滿特色的日系餐飲品牌，也是hold住了一大批吃貨。
回顧這一年，開業(yè)的大型綜合體中叫得出名字的統(tǒng)共也就上面幾家，并不是事先所說的綜合體開花的盛況，而也有很多預計于15年開業(yè)的大型綜合體，也紛紛將開業(yè)時間延后到2016年。所以對于2015年，于綜合體而言，只有一個大寫的尷尬。
一邊是入不敷出、瀕臨倒閉，一邊是馬不停蹄地圈地畫餅
回顧2014年，娃歐轉型、中都關門、尚泰撤離，武林銀泰、百大、西湖銀泰、國大先后改造，運河上街、下沙寶龍、萬達、集盒、水晶城、中大銀泰相繼開業(yè)……雖然今年的綜合體形勢稱不上是開花，但就目前的形勢來看，往西未來科技城的夢幻銀泰城、樂天城、萬達廣場，往東下沙有印象城、銀泰城，往北有崇賢的上億廣場、臨平北的萬寶城，往南有濱江的濱康綜合體、星光大道二期……這只是目前看得到的，看不到的是2014年杭州市（包括余杭蕭山）共出讓商業(yè)地塊89宗、2015年的土地市場更是時不時的火一把，我們看不到的商業(yè)項目還在播種、發(fā)芽。
之前有數(shù)據(jù)顯示，到2016年杭州將有百個商業(yè)綜合體，而五年內將出現(xiàn)“地鐵+商業(yè)綜合體”的集中爆發(fā)。這是杭州商業(yè)綜合體的一個方向，在上海，有地鐵口的地方就有綜合體，逛遍各大商場不需要吹到一絲冷風。對于滯后上海商業(yè)的這些年，杭州似乎也沒有在求質而單單在跑量。除此之外，綜合體之間品牌同質化現(xiàn)象嚴重，也是日后的綜合體必將面臨的問題。商業(yè)綜合體對于我們來說意味著什么呢？在買房的時候，置業(yè)顧問往往會給我們描繪一幅很美的畫面，將來在這里是一個綜合體，在這里是學校，在這里是……而現(xiàn)實中是房子到交付綜合體的諾言還遲遲不兌現(xiàn)。量大、質同以及發(fā)展慢是目前杭州綜合體必須要走的尷尬之路。
目前的商業(yè)項目多是餐飲業(yè)獨大的局面。想象一下現(xiàn)在的綜合體，無論是湖濱商圈的銀泰、還是濕地往西的西溪印象城，哪個綜合體到了飯點都是車滿為患、吃飯要等個把小時。而到綜合體井噴、遍地開花的那一天，每個商場都有車位吃飯不用等了，餐飲業(yè)還能不能支撐一個巨大的綜合體盈利呢？
看來這些即將井噴的商業(yè)綜合體，一方面彌補原本區(qū)域內的配套短板，一方面造成商業(yè)過剩的局面，當真是成也綜合體，敗也綜合體。
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